Joint d'étanchéité, culasse ELRING 920.460

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ELRING 920.460 Joint De Culasse Épaisseur: 15mm Joint en graphite Nombre de rainures et de trous: 4

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 Fiche technique


Marque

ELRING

Catégorie

Joint de culasse

Produit mis en ligne le

28/03/2017

Code EAN

4041248062074





 Description du produit


Le joint de culasse ELRING 920.460 est un produit de qualité supérieure pour les véhicules HYUNDAI H1 (G1 GEC4A09800, H-1 Camion plate-forme/Châssis), Satellite, Starex, Plaza, Galloper (I), H100, Jobs & MITSUBISHI L200 (K6/7, K1/2/3), Pajero (Sport K9,3 VD/VF,1 L0/1,2 V2/4), Montero (Sport K9,3 VD/VF), L400 (PA/PB/PD, L 400 Autobus/Autocar PAOV), Space Gear (PA/PD), GALLOPER (JK-01), L300 (P0/1/3, Truck), Shogun (1 L0/1) & GALLOPER: Galloper & KIA Pregio, K2500 (II). Ce joint de culasse est fabriqué en fibre et a une épaisseur de 1,5 mm. Il est doté de 4 trous et d'un diamètre de 93,0 mm. Le joint en graphite assure une étanchéité parfaite entre les différentes chambres de combustion, le circuit d'eau et le circuit d'huile.

Le joint de culasse est un élément crucial pour le bon fonctionnement du moteur. Il assure l'étanchéité de toutes les chambres de combustion afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même, il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. En cas de défaillance du joint de culasse, des écoulements ou des fuites indésirables peuvent se produire à l'intérieur du moteur, ce qui peut rapidement engendrer une casse moteur. Il est donc important de vérifier régulièrement l'état du joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.

Il n'y a pas de préconisation de remplacement pour le joint de culasse, mais il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe due à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduits les plus proches du circuit de refroidissement et finit par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. À ce signal, il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur.

Le joint de culasse ELRING 920.460 est un produit de qualité supérieure qui assure une étanchéité parfaite entre les différentes chambres de combustion, le circuit d'eau et le circuit d'huile. Il est compatible avec de nombreux modèles de véhicules HYUNDAI, MITSUBISHI et KIA. Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état du joint de culasse et du circuit de refroidissement pour préserver son véhicule.



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