ELRING Joint de culasse 143.280 RENAULT MASTER

 Description du produit

Le joint de culasse ELRING 143.280 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre moteur. Il convient aux modèles FIAT 131 (Berline, Break), 132, Campagnola, Ducato (280, Nuovo 279-280/2/4), Argenta, IVECO Daily (I), SEAT 131, ALFA ROMEO AR8, RENAULT Master (I, I Phase 2), Trafic (I) et R.V.I. Série B (B).

Fabriqué à partir d'un matériau composite souple en métal, ce joint de culasse assure l'étanchéité des chambres de combustion et garantit une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Il se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres.

L'épaisseur du joint est de 1,74 mm et son diamètre est de 95,3 mm avec un diamètre de centrage de 10,0 mm. Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.

Le joint de culasse ELRING 143.280 est compatible avec l'article supplémentaire (référence) 760.300 et est garanti 2 ans. Il est important de noter qu'il n'y a pas de préconisation de remplacement, mais un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur, pouvant rapidement engendrer une casse moteur. Il est donc recommandé de changer le joint de culasse en cas de signe de défaillance pour éviter des réparations coûteuses.

En résumé, le joint de culasse ELRING 143.280 est un produit de qualité supérieure qui assure l'étanchéité des chambres de combustion et garantit une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est garanti 2 ans. Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et de changer le joint en cas de signe de défaillance pour éviter des réparations coûteuses.