Description du produit
Volkswagen Seat Ford - JJ609
Le joint de carter d'huile PAYEN JJ609 est un élément essentiel pour assurer une étanchéité optimale entre le carter d'huile et le bouchon de vidange. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les Volkswagen Transporter (F7D, F70), Vento, Caddy (II), Corrado, Jetta (II), Polo (III Variant, III Variant Phase 2, III Phase 2, III Classic Phase 2, III Classic, III), Santana, Golf (III Variant, III, III Syncro, II, II Syncro), Lupo, Sharan (I, II, II Phase 2), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet, Golf IV Cabriolet, Golf I Cabriolet), Passat (B4 Variant Syncro, B5 Berline 4-Motion, B5 Variant, B5 Variant 4-Motion, B2 Hatchback, B5 Berline Syncro, B3 Berline, B4 Berline, B1 Hatchback, B1 Variant, B2 Variant, B4 Variant, B5 Variant Syncro, B5 Berline, B3 Variant, B3 Syncro) & AUDI: 100 (44 Avant 445, 4A Avant 4A5, 44 Avant Quattro 445, 4A Quattro 4A2, 43, 44 Quattro 443, 44 443, 43 Avant 45, 4A Avant Quattro 4A5, 4A 4A2), 80 (B3, B4 Avant, B2, B4 Quattro, B3 Quattro, B2 Quattro, B4 Avant Quattro, B1, B4), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55, Série 1 AU55 Quattro, Série 1 AU55 Avant, Série 1 AU55 Avant Quattro, Série 2, Série 2 Avant), Coupé (85, 8B), A4 (Série 1 Phase 2 Avant 8D5, Série 1 8D2, Série 1 Avant AU45, Série 1 Phase 2 8D2, Série 1 Quattro 8D2, Série 1 Phase 2 Quattro 8D2, Série 1 Avant Quattro 8D5, Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5), 90 (89 & 8A) & SEAT: Alhambra (I, II Phase 2, II), Ibiza (II, II Phase 2, III), Inca, Cordoba (II Vario, II, III Vario, I, III), Toledo (série 1), Arosa & FORD: Galaxy (I VX, I Phase 2 VY).
Le matériau utilisé pour ce joint est du caoutchouc polyacrylique (ACM), qui garantit une étanchéité optimale et une longue durée de vie. La référence des outils recommandés pour l'installation est LZ002. Ce joint est de marque PAYEN et est vendu à l'unité.
Le joint de carter d'huile est une pièce très importante pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur. Il empêche les fuites d'huile au niveau du carter, qui contient la réserve d'huile de lubrification et protège le bas du moteur. L'huile est essentielle pour protéger et lubrifier les surfaces, refroidir les organes du moteur, chasser les impuretés et prévenir la corrosion. Pour cette raison, il est crucial de garantir une étanchéité optimale grâce à un joint de qualité.
Il n'y a pas de préconisation particulière concernant le changement de joint de carter d'huile, mais il est important de vérifier régulièrement qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. L'apparition de taches d'huile ou de suintements doit vous alerter, car cela indique que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Il est alors recommandé de changer le joint avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants.
En résumé, le joint de carter d'huile PAYEN JJ609 est une pièce essentielle pour garantir une étanchéité optimale entre le carter d'huile et le bouchon de vidange. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est fabriqué à partir de caoutchouc polyacrylique de qualité supérieure. Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état du joint pour éviter les fuites d'huile et les dommages potentiels sur le moteur.
