Description du produit
Le joint de carter d'huile est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre deux pièces. Le joint de carter d'huile REINZ est compatible avec de nombreux modèles de véhicules, dont la MERCEDES-BENZ: Transporter (600 507-512 667,T1 600 207-210 601,T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602), 8 (/8 W115), Classe G (GD-460.3,G-460.2), Classe E (210 Berline), Série 123 (W123 T123 Break,W123 Berline/chassis-cabine,W123 C123 Coupé), HECKFLOSSE (W110), HENSCHEL (2-t), PUCH: G-Modell (W460), O 309, UNIMOG. Il a une épaisseur de 1,5 mm et est fabriqué par la marque REINZ.
Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, qui contient la réserve d'huile de lubrification et protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, il est important que le joint de carter assure une étanchéité optimale.
Il n'y a pas de préconisation particulière concernant le changement de joint de carter d'huile. Cependant, lors de la révision, il est important de vérifier qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Si des taches d'huile ou des suintements apparaissent à l'arrêt, cela peut indiquer que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Il est donc recommandé de le changer avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants.
En effet, les pertes d'huile peuvent causer toute une série de symptômes potentiellement graves tels qu'une baisse de régime du moteur, une corrosion rapide, un encrassement du moteur et une mauvaise lubrification. En cas de graves dommages, la réparation pourrait s'avérer très onéreuse.
Le joint de carter d'huile REINZ est une pièce de qualité qui assure une étanchéité optimale. Il est compatible avec de nombreux modèles de véhicules et est garanti 2 ans. Si vous avez des questions sur la précision de l'ajustement, n'hésitez pas à contacter le revendeur via la page Amazon.
