Description par carpardoo
FEBI BILSTEIN Joint d'étanchéité, carter d'huile Matériel: Caoutchouc pour numéro OE: 06 52 587 Poids [kg]: 0,1: kg , par ex. pour Opel Ascona C (J82), 1796 cm³, 84 CV (62 kW), 9/1987 à 8/1988 Opel Kadett E (T85), 1796 cm³, 84 CV (62 kW), 9/1987 à 8/1991 Opel Ascona C (J82), 1998 cm³, 116 CV (85 kW), 9/1986 à 8/1988 Opel Astra F (T92), 1998 cm³, 115 CV (85 kW), 3/1993 à 10/1994 Opel Omega A (V87), 1796 cm³, 115 CV (85 kW), 9/1986 à 3/1994 Opel Kadett E (T85), 1998 cm³, 115 CV (85 kW), 9/1986 à 8/1991 Opel Kadett E (T85), 1998 cm³, 116 CV (85 kW), 10/1986 à 2/1993 Opel Ascona C (J82), 1998 cm³, 115 CV (85 kW), 9/1986 à 8/1988 Opel Kadett E (T85), 1998 cm³, 115 CV (85 kW), 3/1987 à 5/1992 Opel Ascona C (J82), 1998 cm³, 130 CV (95 kW), 3/1987 à 8/1988 Opel Kadett E (T85), 1998 cm³, 115 CV (85 kW), 10/1986 à 2/1993 Opel Vectra A (J89), 1796 cm³, 90 CV (66 kW), 3/1990 à 11/1995 Opel Astra F (T92), 1796 cm³, 90 CV (66 kW), 9/1991 à 1/1998 Opel Omega A (V87), 1998 cm³, 122 CV (90 kW), 9/1986 à 3/1994 Opel Kadett E (T85), 1796 cm³, 90 CV (66 kW), 6/1985 à 8/1991 Opel Ascona C (J82), 1796 cm³, 100 CV (74 kW), 1/1985 à 8/1986 Opel Omega A (V87), 1796 cm³, 82 CV (60 kW), 9/1986 à 8/1987 Opel Vectra A (J89), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1988 à 11/1995 Opel Omega A (V87), 1998 cm³, 115 CV (85 kW), 9/1986 à 4/1994 Opel Kadett E (T85), 1998 cm³, 115 CV (85 kW), 9/1987 à 5/1992 Opel Omega A (V87), 1796 cm³, 88 CV (65 kW), 9/1987 à 3/1994 Opel Astra F (T92), 1796 cm³, 90 CV (66 kW), 3/1992 à 9/1998 Opel Astra F (T92), 1998 cm³, 115 CV (85 kW), 9/1991 à 1/1998 Opel Omega A (V87), 1796 cm³, 90 CV (66 kW), 9/1986 à 3/1994 Opel Vectra A (J89), 1998 cm³, 116 CV (85 kW), 9/1988 à 11/1995 Opel Astra F (T92), 1998 cm³, 115 CV (85 kW), 3/1992 à 9/1998 Opel Vectra A (J89), 1998 cm³, 115 CV (85 kW), 9/1988 à 10/1990 Opel Vectra A (J89), 1796 cm³, 90 CV (66 kW), 9/1989 à 10/1990 Opel Kadett E (T85), 1796 cm³, 90 CV (66 kW), 8/1989 à 5/1992 Opel Kadett E (T85), 1796 cm³, 115 CV (85 kW), 9/1984 à 8/1986 Opel Calibra A (C89), 1998 cm³, 115 CV (85 kW), 6/1990 à 7/1997 Opel Kadett E (T85), 1998 cm³, 129 CV (95 kW), 9/1986 à 8/1991 Opel Vectra A (J89), 1998 cm³, 116 CV (85 kW), 1/1989 à 11/1995 Opel Vectra A (J89), 1796 cm³, 88 CV (65 kW), 9/1988 à 7/1989 Opel Vectra A (J89), 1796 cm³, 90 CV (66 kW), 9/1988 à 10/1990 Opel Vectra A (J89), 1796 cm³, 88 CV (65 kW), 1/1989 à 7/1989 Opel Kadett E (T85), 1998 cm³, 115 CV (85 kW), 9/1987 à 8/1991 Opel Vectra A (J89), 1998 cm³, 129 CV (95 kW), 9/1988 à 9/1992 Opel Vectra A (J89), 1998 cm³, 129 CV (95 kW), 9/1988 à 11/1995 Opel Calibra A (C89), 1998 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1989 à 12/1996 Opel Omega A (V87), 1998 cm³, 115 CV (85 kW), 9/1986 à 3/1994 Opel Astra F (T92), 1998 cm³, 115 CV (85 kW), 9/1991 à 7/1994 Opel Vectra A (J89), 1998 cm³, 115 CV (85 kW), 1/1989 à 10/1990 Opel Vectra A (J89), 1998 cm³, 129 CV (95 kW), 8/1989 à 7/1992 , référence constructeur/OEM: PATRON:PG4-0006 STELLOX:11-29005-SX KRAFT AUTOMOTIVE:1141690 DPH:49117 FEBI BILSTEIN:4588 AUTOMEGA:190064910 GUARNITAUTO:163543-8000 , Joints pour carter d'huile, Joints de carter d'huile, Joints de carter d'huile moteur
Description par oscaro.com
FEBI BILSTEIN Joint de carter d'huile pour OPEL: Kadett (E,E Berline,E Cabriolet,E Caravan), Omega (A Berline,A Break), Vectra (A Berline 86,87,A 88,89), Ascona (C Cabriolet,C,C Berline), Astra (F Cabriolet,F,F Berline,F Break/Caravan), Calibra (Ref : 04588) équivalente à GENERAL MOTORS: 090194295, 90194295 & OPEL: 00652 587, 06 52 587, 0652 587, 6 52 587, 652 587 & VAUXHALL: 090194295, 90194295 matériau : caoutchouc, quantité : 5, Poids : 0.1 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les joints sont des pièces très importantes qui jouent un rôle simple mais essentiel : ils permettent d'assurer une étanchéité optimale entre deux pièces.
Il en existe plusieurs, leur taille et leur forme varie selon la pièce qu'ils accompagnent. Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion.
Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter., quand changer : Il n'existe aucune préconisation particulière concernant les changements de joint de carter d'huile. Lors de la révision, assurez-vous qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'apparition de taches d'huile ou de suintements doivent vous alerter.
Ces fuites indiquent que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Ne négligez pas ces signes et changez-le avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants., pourquoi changer : De la même façon qu'un astronaute ne s'aventurerait pas sur la lune sans une combinaison parfaitement étanche, vous ne pouvez pas rouler si votre carter n'est pas complètement protégé.
Les pertes d'huile peuvent causer toute une série de symptômes potentiellement graves tels qu'une baisse de régime du moteur, une corrosion rapide, un encrassement du moteur et une mauvaise lubrification. En cas de graves dommages, la réparation pourrait s'avérer très onéreuse.
Description par winparts
Viscosite: Direction du carter A commander par: 5 pieces Materiau: Caoutchouc Garantie: 3 ans
