ELRING Joint d'étanchéité (carter d'huile) 539.600

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 Fiche technique


Marque

ELRING

Catégorie

Joint de carter d'huile

Produit mis en ligne le

28/03/2017

Code EAN

4041248433256





 Description du produit


Le joint de carter d'huile ELRING (Réf : 539.600) est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité optimale entre deux pièces. Il est conçu pour empêcher les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile est essentielle pour protéger et lubrifier les surfaces, refroidir les organes du moteur, chasser les impuretés et prévenir la corrosion. Pour cette raison, le joint de carter d'huile est crucial pour garantir une étanchéité particulière.

Il n'y a pas de préconisation particulière concernant les changements de joint de carter d'huile. Cependant, lors de la révision, il est important de vérifier qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Si vous remarquez des taches d'huile ou des suintements lorsque vous êtes à l'arrêt, cela peut indiquer que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Il est donc important de ne pas négliger ces signes et de changer le joint avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants.

Le joint de carter d'huile ELRING est compatible avec les véhicules Iveco et est équivalent à la pièce OEM numéro IVECO%99469244. Il est également connu sous la référence 4041248433256.

Il est important de changer le joint de carter d'huile régulièrement pour éviter les pertes d'huile qui peuvent causer toute une série de symptômes potentiellement graves tels qu'une baisse de régime du moteur, une corrosion rapide, un encrassement du moteur et une mauvaise lubrification. En cas de graves dommages, la réparation pourrait s'avérer très onéreuse.

En résumé, le joint de carter d'huile ELRING est une pièce essentielle pour garantir une étanchéité optimale entre deux pièces. Il est compatible avec les véhicules Iveco et doit être changé régulièrement pour éviter les pertes d'huile et les dommages potentiels sur le moteur.



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