Description du produit
Le joint de carter d'huile est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre deux pièces. Il en existe plusieurs, leur taille et leur forme varie selon la pièce qu'ils accompagnent. Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter.
Le joint d'étanchéité ELRING 331.690 convient pour les véhicules suivants : Peugeot 307 (Restylée, Restylée Break, Break, Restylée SW, SW), Partner (M49, M59 Break, M59 Utilitaire), 206 (CC, SW) & Citroën : Xsara (Berline Phase 2 N1, Break Phase 2 N2, Coupé Phase 2 N0), Berlingo (M49, M59 Break, M59 Utilitaire), C2, C3 Pluriel, C3 (Phase 2, FC/FN). La référence constructeur/OEM est PAYEN:JH5107, GOETZE:50-030701-00, BGA:OP7356, VICTOR REINZ:70-35253-00, CORTECO:026343P, AJUSA:14091300, VICTOR REINZ:71-35253-00, GLASER:X54807-01.
Le joint est fabriqué en HNBR (Acryl-Nitrile-Butadiene-Kautschuk d'Hydrierter), un matériau de qualité qui garantit une longue durée de vie. Il est recommandé de changer le joint de carter d'huile lors de la révision, assurez-vous qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'apparition de taches d'huile ou de suintements doivent vous alerter. Ces fuites indiquent que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Ne négligez pas ces signes et changez-le avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants.
De la même façon qu'un astronaute ne s'aventurerait pas sur la lune sans une combinaison parfaitement étanche, vous ne pouvez pas rouler si votre carter n'est pas complètement protégé. Les pertes d'huile peuvent causer toute une série de symptômes potentiellement graves tels qu'une baisse de régime du moteur, une corrosion rapide, un encrassement du moteur et une mauvaise lubrification. En cas de graves dommages, la réparation pourrait s'avérer très onéreuse.
Le joint de carter d'huile ELRING 331.690 est une pièce de qualité qui assure une étanchéité optimale entre deux pièces. Il convient pour plusieurs modèles de voitures Peugeot et Citroën et est fabriqué en HNBR pour une longue durée de vie. Il est recommandé de changer le joint lors de la révision et de ne pas négliger les signes de fuites d'huile pour éviter des dommages plus importants.
