CORTECO Joint d'étanchéité (carter d'huile) 023665P

 Description du produit

Le joint de carter d'huile CORTECO 023665P est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité optimale entre deux pièces. Ce joint convient pour plusieurs modèles de voitures, notamment pour les RENAULT: Master (II Phase 3 Fourgon F, II Phase 2, II Phase 3 Plateau-Chassis H-U, II, II Phase 3 Plancher Cabine E, II Phase 3 Combi-minibus J), Avantime, Espace (III, Grand Espace III, IV, IV Phase 2, Grand Espace IV, Grand Espace IV Phase 2, III Phase 2, Grand Espace III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Laguna (II Berline BG, II Phase 2 BG Berline, Nevada Phase 2 K56, Nevada Phase 1 K56, I Phase 1 B56, I Phase 2 B56, II Phase 2 KG Estate, II Estate KG), Safrane (phase 2) & NISSAN: Interstar (I X70, II X70, II FL X70) & OPEL: Vivaro (A Fourgon, A FL Combi/Minibus, Combi/Minibus), Movano (A Phase 2, A) & VAUXHALL: Movano (A, A FL).

Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter.

Il n'y a pas de préconisation particulière concernant les changements de joint de carter d'huile. Lors de la révision, assurez-vous qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'apparition de taches d'huile ou de suintements doivent vous alerter. Ces fuites indiquent que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Ne négligez pas ces signes et changez-le avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants.

Le joint de carter d'huile CORTECO 023665P est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment pour les RENAULT: Master, Avantime, Espace, Vel Satis, Laguna, Safrane & NISSAN: Interstar & OPEL: Vivaro, Movano & VAUXHALL: Movano. Ce joint est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité optimale entre deux pièces. Il empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter. Il est recommandé de changer le joint de carter d'huile si des traces d'huile sont visibles sur le bas du moteur ou si des taches d'huile ou de suintements apparaissent à l'arrêt. Les pertes d'huile peuvent causer toute une série de symptômes potentiellement graves tels qu'une baisse de régime du moteur, une corrosion rapide, un encrassement du moteur et une mauvaise lubrification. En cas de graves dommages, la réparation pourrait s'avérer très onéreuse.