Reinz Joint d'étanchéité, Couvercle de Culasse (71-42172-00)

 Description du produit

Le joint de couvre culbuteurs est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs, réduisant ainsi les pertes d'huile. Il est recommandé de le changer tous les 100 000 km ou tous les dix ans de fonctionnement de la voiture. Le joint de couvre culbuteurs est situé au sommet du bloc pour les moteurs à quatre cylindres en ligne, tandis que pour les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs.

Le joint de couvre culbuteurs pour VOLKSWAGEN est une pièce bon marché, mais son bon état est fondamental pour éviter les fuites d'huile. Il est compatible avec les modèles suivants : Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ), Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH), CRAFTER 30-50 Kasten (2E_), Transporter IV Pritsche / Fahrgestell (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL), LT 28-46 II Kastenwagen (2DA, 2DD, 2DH), CRAFTER 30-35 Bus (2E_), LT 28-35 II Bus (2DB, 2DE, 2DK), CRAFTER 30-50 Pritsche/Fahrgestell (2F_), LT 28-46 II Pritsche / Fahrgestell (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM).

Le joint de couvre culbuteurs pour VOLKSWAGEN est une pièce de marque REINZ, référence constructeur : 074 103 469 F, 074 106 469 P. Il est également connu sous les noms de Joint Couvre Culbuteurs, Joint De Culbuteur et Joint de cache culbuteurs. Il est important de noter que cet article complémentaire / info complémentaire 2 n'est pas contenu dans le kit.

Il est recommandé de changer le joint de couvre culbuteurs lorsque celui-ci sèche, car cela peut entraîner des fuites d'huile et un manque d'huile dans le moteur. Dans les pires des cas, cela peut même provoquer un début d'incendie si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Les pertes d'huile sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V.

En résumé, le joint de couvre culbuteurs pour VOLKSWAGEN est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs, réduisant ainsi les pertes d'huile. Il est recommandé de le changer tous les 100 000 km ou tous les dix ans de fonctionnement de la voiture. Il est compatible avec plusieurs modèles de Volkswagen et est une pièce de marque REINZ, référence constructeur : 074 103 469 F, 074 106 469 P. Il est important de noter que cet article complémentaire / info complémentaire 2 n'est pas contenu dans le kit.