Description du produit
Le joint de couvre culbuteurs PAYEN est un élément essentiel pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs de votre voiture. Ce joint est compatible avec de nombreux modèles de voitures FIAT et LANCIA, notamment les Marea, Doblo, Stilo, Bravo, Multipla, Palio, Strada Pickup, Linea, Siena, Lybra, Dedra, et Delta II. Il est recommandé de changer ce joint tous les 100 000 km ou tous les 10 ans, en même temps que tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse.
Le joint de couvre culbuteurs PAYEN est un joint d'étanchéité pour métal souple, qui assure une étanchéité parfaite entre la culasse et le couvre culbuteurs. Ce joint est fabriqué à partir d'un matériau composite souple, qui permet de réduire les pertes d'huile et de prévenir les fuites d'huile. Il est compatible avec les moteurs à quatre cylindres en ligne, ainsi qu'avec les V6 et les quatre cylindres à plat.
Le joint de couvre culbuteurs PAYEN est une pièce bon marché, mais son bon état est fondamental pour éviter les pertes d'huile et les débuts d'incendie. Lorsqu'il sèche, ce joint laisse filtrer l'huile, ce qui peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.
Le joint de couvre culbuteurs PAYEN est compatible avec de nombreux modèles de voitures FIAT et LANCIA, notamment les Marea, Doblo, Stilo, Bravo, Multipla, Palio, Strada Pickup, Linea, Siena, Lybra, Dedra, et Delta II. Il est référencé sous les numéros OEM suivants : FAI Auto Parts:RC817S, VICTOR REINZ:71-35648-00, GOETZE:31-028483-00, ELRING:861.510, TRISCAN:515-2581, GLASER:X53493-01, PAYEN:JN973, ELWIS ROYAL:1525137, BGA:RC0319, AJUSA:11062200, et CORTECO:423350P. Il est recommandé de changer ce joint tous les 100 000 km ou tous les 10 ans, en même temps que tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse.
