Description du produit
Le joint couvre culbuteurs PAYEN JM5037 est une pièce essentielle pour réduire les pertes d'huile dans votre moteur. Il est compatible avec les véhicules suivants : FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 traction, Transit 2006 traction Phase 2, Transit 2000 Propulsion, 2006 Tourneo traction, 2006 Tourneo traction Euro 5, Transit 2006 4x4, Transit 2000 Tourneo, Transit 2006 propulsion, Transit 2000 Traction, Transit 2006 propulsion Phase 2), Mondeo (III GE Hatchback Phase 3, III GE SW Phase 3, III GE Berline Phase 3, III GE berline, III GE Hatchback, III GE break) & JAGUAR: X-Type (Break, FL Break, FL Berline, Berline) & FIAT: Ducato (II 250-251) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon, III Phase 1/2 Chassis, III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Cabine, III Phase 1/2 Combi / Minibus, III Phase 1/2 Fourgon), Relay (III FL Cabine, III FL Combi, III Fourgon) & LAND ROVER: Defender (2 110, 2 90, 2 130).
Fabriqué en caoutchouc de haute qualité, ce joint assure l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs, évitant ainsi les pertes d'huile. Il est situé entre la culasse et le couvre culbuteurs et est essentiel pour maintenir le moteur en bon état de fonctionnement. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs.
Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse. Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile, ce qui peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.
Le joint couvre culbuteurs PAYEN JM5037 est une pièce de qualité, neuve et garantie 2 ans. Il est compatible avec de nombreux modèles de véhicules et est fabriqué en caoutchouc de haute qualité pour assurer une étanchéité parfaite. N'attendez pas que votre moteur souffre des pertes d'huile, changez votre joint de couvre culbuteurs dès maintenant pour maintenir votre moteur en bon état de fonctionnement.
