Joint de cache culbuteurs ELRING 090.353 (X1)

 Description du produit

Le joint de couvre culbuteurs ELRING 090.353 est un produit de qualité supérieure, conçu pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la Volkswagen Touareg, le Transporter, la Vento, l'Iltis/181, le Caddy, la Phaeton, la Corrado, la Jetta, le Scirocco, la Santana, la Golf, la Golf Cabriolet, la Passat, l'Audi Coupé, la S8, la 90, l'A6, la 100, la RS6, la S6, le Cabriolet, l'A8, la SEAT Toledo, la Cordoba, l'Ibiza, et l'ARO 10.

Fabriqué à partir de caoutchouc siliconé (MVQ), ce joint est conçu pour résister aux températures élevées et aux pressions élevées. Il est facile à installer et est livré avec une garantie de 2 ans.

Le joint de couvre culbuteurs est une pièce importante du moteur, car il assure l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est essentiel de maintenir cette pièce en bon état pour éviter les pertes d'huile et les risques d'incendie. Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse.

Le joint de couvre culbuteurs ELRING 090.353 est un produit de qualité supérieure, conçu pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est fabriqué à partir de caoutchouc siliconé (MVQ). Il est facile à installer et est livré avec une garantie de 2 ans. Il est essentiel de maintenir cette pièce en bon état pour éviter les pertes d'huile et les risques d'incendie.