Joint de cache culbuteurs CORTECO 440092P (X1)

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CORTECO Joint couvre culbuteurs pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X3 (Ref: 440092P)

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 Fiche technique


Marque

CORTECO

Catégorie

Joint de cache culbuteurs

Produit mis en ligne le

03/04/2017

Code EAN

3358960226860






 Description par oscaro.com


CORTECO Joint couvre culbuteurs pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E46 Touring,E90 LCI Berline,E46 Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E46 Cabriolet,E46 Compact,E91 LCI Touring), Série 1 (E87 LCI,E87,E81), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E60 Berline,E61 Touring), X3 (E83,E83 LCI) (Ref : 440092P) équivalente à BMW: 11127794495 quantité : 1, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile.

Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile.

Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture.

Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement.

Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.


 Description par carter-cash


Le joint de cache-culbuteurs CORTECO 440092P est une pièce d'étanchéité moteur essentielle conçue pour garantir l'intégrité du haut moteur de votre véhicule. Ce composant assure une fermeture hermétique entre le cache-culbuteurs et la culasse, évitant ainsi toute fuite d'huile moteur susceptible d'encrasser le bloc ou d'endommager les organes périphériques. Fabriqué selon des standards de précision rigoureux, il maintient une pression constante pour préserver la lubrification optimale des composants internes du moteur, prolongeant ainsi la durée de vie de votre mécanique.

Ce joint est parfaitement compatible avec de nombreux modèles tels que la BMW Série 3 Touring (E91), la Série 5 (E60) ou encore le SUV X3 (E83) et bien d'autres´ voir liste complète. La référence COR440092P répond aux exigences techniques des motorisations BMW concernées, offrant une résistance thermique et chimique élevée contre les fluides et les cycles de chauffe répétés.

Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.



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