Description du produit
Le joint de couvre culbuteurs CORTECO est une pièce essentielle pour garantir l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les ALFA ROMEO GT (937), 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,FL Crosswagon,Sport Wagon), 147 (Phase 2), VAUXHALL Zafira (II FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C Sedan,C FL Sedan,C,C Estate), Signum (FL), FIAT Stilo (FL Multiwagon,FL Van,FL), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Bravo (II 198,II FL 198), OPEL Astra (H L48,H Twintop L67,H Break L35 - L70,H GTC L08), Vectra (C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 F68,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Berline F69), Zafira (B,B Phase 2), Signum (FL), SAAB 9-3 (Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Restylé Berline Restylée,Restylé Break).
Ce joint est une pièce bon marché mais essentielle pour réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs.
Il est recommandé de changer le joint de couvre culbuteurs aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse. Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile, ce qui peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.
Le joint de couvre culbuteurs CORTECO est une pièce de qualité équivalente à celle d'origine, répondant pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la ZAFIRA B (A05) 1.9 CDTI (M75), l'Astra H Caravan (A04) 1.9 CDTI 16V (L35), l'Astra H Caravan (A04) 1.9 CDTI (L35), l'Astra H Schrägheck (A04) 1.9 CDTI 16V (L48).
Le joint de cache culbuteurs CORTECO 3358960139337 est également une pièce de qualité équivalente à celle d'origine, compatible avec de nombreux modèles de voitures. Il est recommandé de choisir le produit en fonction de la compatibilité avec votre véhicule.
