Description par oscaro.com
CORTECO Joint couvre culbuteurs pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234), Regata (138 RL86 Week End,138 RL86) & IVECO: Daily (II Phase 2 Châssis Cabine,III Fourgon,II Phase 2 Fourgon,III Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (II,I) & VOLVO: 264 & RENAULT: Master (I Phase 3), Master Propulsion (I) & PEUGEOT: Boxer (II,I) & VOLKSWAGEN: 1500 (,1600 31) & R.V.I.: Mascott (Ref : 026114P) équivalente à CITROËN: 0249.C3 & CITROËN/PEUGEOT: 0249A1 & FIAT: 500388381, 99462588 & IVECO: 500388381 & PEUGEOT: 0249.C3, 0249A0, 0249C3 & RENAULT: 5001857428 quantité : 1, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile.
Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile.
Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture.
Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement.
Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.
Description par auto-doc
Numéro TECDOC du moteur: 11769, 12749, 17514, 16196, 17849, 18297, 10389, 16514, 28051, 31263; pour numéro OE: 0249A0; VW: 1500,1600 (31); RENAULT: MASTER I Pritsche/Fahrgestell (P__); FIAT: DUCATO Kasten (244),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244),DUCATO Bus (244, Z_),DUCATO Kasten (230L),DUCATO Bus (230),REGATA Weekend (138),REGATA (138); PEUGEOT: BOXER Kasten (244),BOXER Kasten (230L),BOXER Bus (230P),BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_),BOXER Pritsche/Fahrgestell (244),BOXER Bus (244, Z_); CITROËN: JUMPER Kasten (230L),JUMPER Kasten (244),JUMPER Pritsche/Fahrgestell (244),JUMPER Bus (230P),JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230),JUMPER Bus (244, Z_); VOLVO: 240 Kombi (P245),260 Limousine (P262, P264); IVECO: DAILY III Pritsche/Fahrgestell,DAILY II Kasten/Kombi,DAILY III Kasten/Kombi,DAILY II Pritsche/Fahrgestell,DAILY III Bus,Power Daily II Bus; RENAULT TRUCKS: MASCOTT Pritsche/Fahrgestell,Mascott Kasten / Kombi; 0249C3, 0249A1, 500388381, 99462588, 500388381, 0249A0, 0249C3, 5001857428; Joint Couvre Culbuteurs,Joint De Culbuteur,Joint de cache culbuteurs
Description par winparts
Garantie: 2 ans
