Joint de cache culbuteurs CORTECO 023101P (X1)

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 Fiche technique


Marque

CORTECO

Catégorie

Joint de cache culbuteurs

Produit mis en ligne le

19/11/2019

Code EAN

3358960231017





 Description du produit


Le joint de couvre culbuteurs est une pièce essentielle pour garantir l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est donc important de le changer régulièrement pour éviter les pertes d'huile et les risques d'incendie. Le joint de cache culbuteurs CORTECO 023101P est une pièce de qualité équivalente à celle d'origine, répondant aux exigences des constructeurs automobiles.

Ce joint convient pour les véhicules suivants :

- PEUGEOT : 205 II (20A/C), 406 (8B), 205 I (741A/C), 806 (221), 405 I (15B), 205 I Cabriolet (741B, 20D), BOXER Kasten (230L), BOXER Kasten (244), EXPERT Kasten (222), 406 Break (8E/F), 405 II (4B), 309 II (3C, 3A), Expert (224_), 605 (6B), BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_), BOXER Bus (230P), 309 I (10C, 10A), 305 II (581M), 405 I Break (15E), 405 II Break (4E), 305 II Break (581E)

- CITROËN : Visa Schrägheck, BX (XB-_), ZX (N2), JUMPER Kasten (244), XM (Y4), Evasion (22, U6), Xantia Schrägheck (X1_, X2_), XM (Y3), JUMPER Kasten (230L), JUMPER Bus (244, Z_), JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230), ZX Break (N2), JUMPER Bus (230P), BX Break (XB-_), Xantia Kombi (X1_, X2_), XM Break (Y4), XM Break (Y3)

- FIAT : DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230), DUCATO Bus (230), DUCATO Kasten (244), DUCATO Kasten (230L), DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244), DUCATO Bus (244, Z_), ULYSSE (220), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q), Ulysse (U6,U6 FL), Panda (MQ91 141)

- LANCIA : ZETA (220)

Le joint de cache culbuteurs CORTECO 023101P est compatible avec les moteurs suivants : 10167, 12430, 12830, 14648, 18824, 2772, 2847, 2848, 2850, 2851, 2856, 2857, 2858, 2859, 2861, 2862, 2864, 2865, 2867, 2870, 2871, 2872, 2877, 2878, 2879, 4262, 4284, 4285, 4290, 4291, 4349, 4355, 47650, 4846, 4847, 5097, 5116, 584, 591, 592, 593, 594, 596, 607, 615, 628, 631, 639, 647, 6808, 729, 8480, 9548.

Il est recommandé de changer le joint de couvre culbuteurs tous les 100 000 km ou tous les 10 ans, en même temps que le réglage des culbuteurs ou tout travail sur la culasse. En effet, lorsque le joint sèche, il laisse filtrer l'huile, ce qui peut entraîner un manque d'huile dans le moteur ou un début d'incendie si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.

En résumé, le joint de cache culbuteurs CORTECO 023101P est une pièce de qualité équivalente à celle d'origine, compatible avec de nombreux modèles de véhicules, et essentielle pour garantir l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est recommandé de le changer régulièrement pour éviter les pertes d'huile et les risques d'incendie.



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