Joint détanchéité collecteur dadmission 71-40513-00 Viktor Reinz

 Description du produit

Le joint d'étanchéité de collecteur d'admission REINZ est un produit de qualité supérieure qui convient à une large gamme de véhicules Audi, Volkswagen et Porsche. Ce joint est conçu pour assurer l'étanchéité de la jonction collecteur/culasse, afin de garantir un débit et une pression appropriés aux soupapes d'admission qui délivreront à chaque cylindre le flux d'air indispensable à la combustion du carburant. Composé de carton armé, de caoutchouc fluoré ou autre matériau, il peut être usiné à l'unité, par paire ou en une seule pièce pour l'ensemble de votre ligne de cylindres.

Le joint d'étanchéité REINZ convient à une large gamme de modèles Audi, notamment le Q7 (Série 2, Série 1 Phase 2), l'A4 (Série 3 Phase 2 Quattro 8K2, Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5), l'A6 (Allroad 3, série 4 Phase 2 Berline Quattro, série 4 Phase 2 Avant Quattro, Série 4 Berline Quattro, Série 4 Avant Quattro, Allroad 2 Phase 2, Avant Quattro, Berline Quattro), le Q5 (Série 1 8RB Phase 2), le S5 (Cabriolet Phase 2, Cabriolet, Sportback Phase 2, Sportback, Coupé Phase 2, Coupé), le SQ5, l'A7 (4G Sportback Phase 2, 4G Sportback Quattro), l'A5 (Sportback Quattro Phase 2 8TA, Cabriolet Quattro Phase 2 8F7, Coupé Quattro Phase 2 8T3), le S4 (Série 3, Série 3 Phase 2), l'A8 (Série 3 Phase 2 Limousine, Série 3 - Berline, Série 3 Phase 2 Berline, Série 3 - Limousine) ainsi que le Touareg (II Phase 2, II) de Volkswagen et le Cayenne (92A) et le Panamera de Porsche.

Le joint d'étanchéité REINZ est un produit de qualité supérieure qui convient à une large gamme de véhicules. Il est conçu pour assurer l'étanchéité de la jonction collecteur/culasse, afin de garantir un débit et une pression appropriés aux soupapes d'admission qui délivreront à chaque cylindre le flux d'air indispensable à la combustion du carburant. Il est recommandé de remplacer le joint de collecteur d'admission défaillant pour restaurer l'équilibre nécessaire de l'ensemble du système.