Description du produit
Le joint de collecteur d'admission ELRING 522.230 est un composant essentiel pour assurer l'étanchéité de la jonction collecteur/culasse de votre moteur. Il convient pour les véhicules de marque NISSAN, RENAULT, DACIA, PEUGEOT, PROTON et convient pour les modèles suivants : Kubistar (X76), Clio (III 3 Portes, IV Estate, IV 5 portes, Collection 3 portes, Campus Evolution 5 portes, II Phase 2 5 portes, Campus Evolution 3 portes, III Estate, III 3 portes Phase 2, IV Phase 2 Estate, III Société Phase 2, IV Phase 2 5 portes, II Phase 2 3 portes, III 5 Portes, III 5 portes Phase 2, II Symbol/Thalia Phase 2, Collection 5 portes, III Estate Phase 2, IV societe), Modus (Phase 2, Grand Modus), Twingo (I Phase 2 X06, II Phase 2 X44, II X44), Kangoo (I break Phase 2, I Break, Express I Fourgon, Express I Fourgon Phase 2), Thalia (Phase 2), CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_), Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1), Clio IV Schrägheck (BH_), KANGOO (KC0/1_), TWINGO I (C06_), KANGOO Express (FC0/1_), TWINGO II (CN0_), MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_), CLIO Grandtour (KR0/1_), Thalia III (L8_), CLIO IV Kasten, Clio IV Grandtour (KH_), THALIA II (LU1/2_), TWINGO I Kasten (S06_), Thalia I (LB_), Clio III Kastenwagen (SB_, SR_), Twingo II Kasten / Schrägheck (CNO_), Sandero / Stepway II (B8_), Sandero / Stepway I (BS_), Logan II Kombi (K8_), LOGAN I (LS_), Logan / Stepway II Limousine (L8_), 206 Schrägheck (2A/C), MICRA IV (K13), Kubistar Kastenwagen (X76), SANDERO II, SANDERO, LOGAN (LS_), LOGAN MCV II, LOGAN II et Savvy Schrägheck.
Le joint de collecteur d'admission est fabriqué à partir de matériaux tels que le carton armé, le caoutchouc fluoré ou d'autres matériaux et peut être usiné à l'unité, par paire ou en une seule pièce pour l'ensemble de votre ligne de cylindres. Il est conçu pour garantir un débit et une pression appropriés aux soupapes d'admission qui délivreront à chaque cylindre le flux d'air indispensable à la combustion du carburant.
Comme tous les joints de votre véhicule, le joint de collecteur d'admission se dégrade avec le temps. Sa défaillance peut générer des fuites d'air au niveau de la jonction du collecteur avec la culasse, préjudiciables au bon fonctionnement et au rendement du moteur. Des signes comme des odeurs de carburant, des ratés, des démarrages difficiles ou une perte de puissance peuvent trahir sa dégradation. Tout maillon faible dans l'étanchéité de la ligne d'air de votre véhicule perturbe le fonctionnement du moteur, et encore davantage si le collecteur d'admission recycle les vapeurs d'huile injectées par le reniflard, et/ou une partie des gaz d'échappement via une vanne EGR. Le remplacement d'un joint de collecteur d'admission défaillant est donc indispensable pour restaurer l'équilibre nécessaire de l'ensemble du système.
Le joint de collecteur d'admission ELRING 522.230 est vendu par lot de 4 pièces et ne nécessite pas de consigne. Il est compatible avec les numéros TECDOC du moteur 16186, 16187, 21205 et les références 0342H7, 140357308R, 7701473007, 7701475823, 0342H7, 0342H7, 140357308R, 7701473007, 7701475823. Il est également compatible avec les références AJUSA:13180000, PAYEN:JD5885, ELWIS ROYAL:0246850, CORTECO:023783H, GLASER:X86883-01, BGA:MG8595, GLASER:86883, CORTECO:026471H, VICTOR REINZ:11-35242-01.
En résumé, le joint de collecteur d'admission ELRING 522.230 est un composant essentiel pour garantir l'étanchéité de la jonction collecteur/culasse de votre moteur. Il convient pour les véhicules de marque NISSAN, RENAULT, DACIA, PEUGEOT, PROTON et est compatible avec de nombreuses références et numéros de moteur. Le remplacement d'un joint de collecteur d'admission défaillant est indispensable pour restaurer l'équilibre nécessaire de l'ensemble du système.
