Injecteur diesel CONTINENTAL/VDO A2C59513556 (X1)

 Description du produit

L'injecteur diesel VDO A2C59513556 est une pièce fondamentale pour les moteurs à injection électronique. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les Peugeot 208, 207, 308, 4008, 2008, 508, 5008, 3008, Partner, les Citroën C3 Picasso, C5, DS4, Berlingo, DS3, C4 Picasso, DS5, C4 Aircross et Mazda 5, Mazda 3, ainsi que les Ford Mondeo, Focus, C-Max, Galaxy et S-Max, et les Volvo V60, V40, C30, V50, S60, S40, S80 et V70.

L'injecteur a pour rôle d'injecter et de pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion, en quantité variable selon les paramètres mesurés par le calculateur. Il existe plusieurs types d'injecteurs, dont le type solénoïde et le type piézoélectrique.

Il est important de changer l'injecteur en cas de colmatage de la buse, qui peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime et une surchauffe du moteur à haut régime. D'autres signes doivent également attirer l'attention, tels que des taches de carburant autour des injecteurs, une perte de puissance ou une surconsommation. En cas de symptômes, il est recommandé de faire réviser l'état de fonctionnement de l'injecteur.

L'injecteur diesel VDO A2C59513556 est livré avec un joint d'étanchéité et une mise à jour de l'outil de commande/du logiciel peut être nécessaire. Il est recommandé de comparer l'ancienne et la nouvelle pièce, en particulier le numéro OE, et de tenir compte des indications du constructeur du véhicule.

Ce produit est garanti 2 ans et a une viscosité atomiseur. Il est fabriqué en France et est livré dans un emballage de dimensions 7.6 x 7.8 x 25.4 cm pour un poids de 500 g.