Description du produit
Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN 30166 est un dispositif à galet rotatif qui maintient une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Ce tendeur convient aux modèles de voiture suivants : SEAT Leon (II 1P1, II 1P1 Phase 2), Toledo (série 3), Altea (XL), VOLKSWAGEN Scirocco (Phase 2), Eos, Golf (V SW, V, VI 4-Motion, VI 5 Portes, VI 3 Portes), Passat (B6 SW, B6 Berline), Polo (V 3 portes), Jetta (IV 162, IV Phase 2, III 1K2, III Phase 2 1K2), AUDI A3 (8P1 Série 2, Série 2 Phase 2, Quattro8P1 Série 2, Quattro Série 2 Phase 2, Série 2 Phase 2 Sportback Quattro, Série 2 Sportback Quattro, Série 2 Phase 2 Sportback, Série 2 Sportback), S3 (Série 2 8P1, Série 2 Sportback 8PA), TT (série 2 Coupé, série 2 Roadster) et SKODA Octavia (1Z5 Combi, 1Z5 Combi Phase 2, 1Z3 Berline Phase 2, 1Z3 Berline).
Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN 30166 est de type de fonctionnement automatique et sa référence constructeur est 06F 903 315. Son diamètre extérieur est de 70,0 mm et sa largeur est de 24,0 mm. Il pèse 1,08 kg et sa marque est FEBI BILSTEIN. Il n'a pas de consigne.
Le galet du tendeur est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation. Le réglage de la pression peut être manuel, mais sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement.
Le rôle du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est essentiel. Si son fonctionnement est altéré par un roulement défectueux ou une défaillance du mécanisme d'ajustement, la courroie d'accessoires ne pourra plus remplir son office dans de bonnes conditions. Elle peut même finir par couper, vous exposant à une immobilisation de votre véhicule. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie.
Le tendeur de courroie d'accessoires FEBI BILSTEIN 30166 est fabriqué en aluminium pour le boîtier et en matière plastique pour les galets. Il est de qualité supérieure et est garanti 3 ans.
