Description du produit
Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures INA 534 0186 10 est un dispositif essentiel pour maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Ce tendeur convient pour les modèles de voitures suivants : VOLKSWAGEN Polo (V 3 portes), Golf (V SW,VI 4-Motion,VI 3 Portes,VI 5 Portes,V), Passat (B6 Berline,B6 SW), Scirocco (Phase 2), Jetta (IV Phase 2,IV 162,III Phase 2 1K2,III 1K2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Eos & AUDI: TT (série 2 Roadster,série2 Coupé), A3 (8P1 Série 2,Série 2 Phase 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro 8P1 Série 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Sportback,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro), S3 (Série 2 Sportback 8PA,Série 2 8P1), A1 (3 Portes) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi) & SEAT: Altea (XL), Leon (II 1P1 Phase 2,II 1P1), Toledo (série 3). Le diamètre extérieur est de 70.0 mm et la largeur est de 24.0 mm. La marque est INA et la garantie est de 2 ans. Le galet du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures pour maintenir une tension optimale et constante. Le réglage de cette pression peut être manuel, mais, sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation. Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie.
