Description du produit
Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN est un dispositif à galet rotatif qui maintient une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Ce tendeur est compatible avec les modèles CITROËN: C2, Xsara (Coupé N0,Coupé Phase 2 N0,Break N2,Break Phase 2 N2,Berline N1,Berline Phase 2 N1), Xsara Picasso, Nemo, Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire,M49,M59 First Break) & PEUGEOT: 206 (SW,SD), 206+, Bipper (Tepee), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire,M49), Ranch (M49) (Ref : 31075). La référence constructeur est 16 114 245 80, le diamètre extérieur est de 60.0 mm, la largeur est de 26.0 mm et le poids est de 0.62 kg. La marque est FEBI BILSTEIN et il n'y a pas de consigne.
Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation et son réglage de pression peut être manuel ou automatique grâce à un dispositif de ressort. Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement.
Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN est fabriqué en aluminium pour le boîtier et en matière plastique pour les galets. Il est automatique et son poids est de 0.62 kg. Il est compatible avec le numéro OE 16 114 245 80. Ce produit est de qualité et est garanti 3 ans.
En résumé, si vous cherchez un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures pour votre véhicule, le FEBI BILSTEIN est un excellent choix. Il est compatible avec plusieurs modèles de CITROËN et PEUGEOT, et maintient une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Il est facile à changer et est fabriqué en aluminium pour le boîtier et en matière plastique pour les galets. De plus, il est automatique et son poids est de 0.62 kg. Enfin, il est de qualité et est garanti 3 ans.
