Febi-Bilstein 19482 Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures

 Description du produit

Le galet tendeur de courroie d'accessoire FEBI BILSTEIN 19482 est un produit de qualité qui convient à une large gamme de véhicules de marques telles que PEUGEOT, FIAT et CITROËN. Avec un diamètre extérieur de 60,0 mm et une largeur de 25,0 mm, ce galet tendeur est conçu pour assurer la tension de la courroie d'accessoire.

Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie.

Si la courroie émet des vibrations ou sifflements intempestifs, cela peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique.

Le galet tendeur de courroie d'accessoire FEBI BILSTEIN 19482 est fabriqué en aluminium pour le boîtier et en matière plastique pour les galets. Il fonctionne automatiquement et pèse 0,7 kg. Il convient aux numéros OE 5751.74, 9636782780 et 9653522780.

En résumé, le galet tendeur de courroie d'accessoire FEBI BILSTEIN 19482 est un produit de qualité, conçu pour assurer la tension et l'alignement de la courroie d'accessoire. Il est compatible avec une large gamme de véhicules de marques telles que PEUGEOT, FIAT et CITROËN. Il est recommandé de le changer en même temps que la courroie pour éviter les risques de déraillement ou de rupture de la courroie.