Description du produit
L'étrier de frein TRW BHN962E est un dispositif essentiel pour le ralentissement du véhicule. Il permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule.
Cet étrier de frein convient pour les véhicules suivants : SEAT Alhambra (III, III 4 Motion, III Phase 2), VOLKSWAGEN CC, Passat (B7 Berline, B7 Berline 4 Motion, B6 SW 4-Motion, B6 SW, B6 CC, B7 SW 4 Motion, B7 SW, B6 Berline 4-Motion, B6 CC 4-Motion, B6 Berline), Sharan (III, III 4 Motion, III Phase 2), Tiguan (I Phase 2, I) et AUDI Q3 (Série 1 8U, Série 1 8U Quattro, Série 1 8U phase 2). Le diamètre du piston est de 41,0 mm et la marque est TRW. Il s'agit d'un étrier flottant avec un élément d'ajustage pour le frein de stationnement électrique. La quantité est de 1, et le numéro d'article en paire est BHN961E. Le matériau utilisé est de la fonte.
En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce. L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
Ce produit est proposé par plusieurs vendeurs, dont Oscaro, Auto-doc, Winparts, Yakarouler et Mister Auto. Il est important de noter que notre comparateur de prix est neutre et indépendant, et que les descriptions de produits ne doivent pas mettre un vendeur en avant par rapport à un autre.
