Etrier de frein arriere TRW BCH721 (X1)

 Description du produit

L'étrier de frein TRW BCH721 est un élément essentiel pour le ralentissement du véhicule. Il est compatible avec les modèles HONDA Jazz (II JPN,II Production R. Tchèque) et SEAT Leon (III 5F8 ST). Il est constitué de matériaux d'une forte amplitude thermique tels que la fonte, l'acier, la céramique, l'alliage d'aluminium ou le carbone, ce qui lui permet de résister à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il est de type flottant et est équipé d'un piston de 29 mm de diamètre. Il est livré sans consigne et est vendu à l'unité.

L'étrier de frein est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Il permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. Il est recommandé de le changer régulièrement en raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation. Une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier peuvent accélérer son usure. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce.

Le modèle TRW BCH721 est compatible avec les étriers de frein BCH720 et est livré sans consigne. Il est équipé d'un frein de stationnement intégré et est fabriqué en fonte. Il est de type flottant et est monté d'origine sur les modèles NISSIN. Il est garanti 2 ans et est vendu à l'unité.

En résumé, l'étrier de frein TRW BCH721 est un élément essentiel pour la sécurité du véhicule. Il est compatible avec les modèles HONDA Jazz (II JPN,II Production R. Tchèque) et SEAT Leon (III 5F8 ST). Il est constitué de matériaux résistants à des températures élevées et est équipé d'un piston de 29 mm de diamètre. Il est de type flottant, monté d'origine sur les modèles NISSIN et est livré sans consigne. Il est recommandé de le changer régulièrement pour assurer une réponse optimale du système de freinage.