Description du produit
Le cylindre de roue TRW BWD130 est un composant essentiel pour les systèmes de freinage à tambour, équipant encore de nombreuses voitures anciennes et utilitaires légers. Ce cylindre de roue est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la KIA Sportage, la CITROËN AX, la FERRARI 512, la SUZUKI Splash, l'OPEL Zafira, la HONDA Accord, la MG ZS, la FORD Fiesta, la DACIA Sandero, la TOYOTA Auris, la BMW M3, la CHRYSLER Voyager, la MERCEDES-BENZ Série 129, la VOLVO XC 60, la LAND ROVER Range Rover, l'INFINITI QX70/FX, la YUGO/ZASTAVA Yugo, la PEUGEOT 106, la VAUXHALL Cavalier, la LADA Kalina, l'HYUNDAI Tucson, la MITSUBISHI Colt, la CHEVROLET Corvette, la MAZDA 6 et l'ASTON MARTIN DB.
Le cylindre de roue TRW BWD130 est fabriqué en fonte et dispose d'un dispositif de freinage avec régleur de freinage intégré. Il est monté d'origine avec le système de freinage Bendix et possède un diamètre de piston de 19 mm. Le numéro d'article en paire est BWD129 et sa hauteur est de 20 mm.
Le cylindre de roue TRW BWD130 est un composant qui subit une usure mécanique importante en raison de son utilisation fréquente. Il peut également être affecté par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue. Il est donc important de changer le cylindre de roue à temps pour assurer la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers de la route.
En résumé, le cylindre de roue TRW BWD130 est un composant de qualité pour les systèmes de freinage à tambour. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et dispose d'un dispositif de freinage avec régleur de freinage intégré. Il est important de le changer à temps pour assurer la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers de la route.
