Filtre D'habitacle À Charbon Actif Mann-filter Cuk3220

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 Fiche technique


Marque

MANN FILTER

Catégorie

Filtre habitacle

Produit mis en ligne le

19/03/2017

Code EAN

4011558408701





 Description du produit


Le filtre d'habitacle MANN-FILTER CUK 3220 est un filtre à charbon actif de qualité premium en qualité d'origine. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la SAAB 9-5 (FL Break, FL Berline, Restylé Berline Restylée, Restylé Break, Break/Estate), la MERCEDES-BENZ Viano (639), la VOLKSWAGEN Passat (B7 SW), Polo (IV Phase 2), l'OPEL Vectra (C Phase 2 F68, B F68), Zafira (A F75), la LAND ROVER Defender (90) et la LEXUS RX (I XU10).

Le filtre d'habitacle est intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture et a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes.

Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur. Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement.

Le filtre d'habitacle à charbon actif permet une meilleure filtration et arrête aussi les gaz nocifs. Il purifie l'air présent dans l'habitacle et stoppe les polluants tout en laissant passer l'air. Il protège contre les poussières, les suies, les résidus de plaquettes de frein, les particules d'abrasion de pneu et toutes les formes de pollen. Au bout d'un certain temps, le filtre perd de son efficacité et laisse passer moins d'air frais. Des micro-organismes (moisissures, bactéries...) se développent, dégagent des mauvaises odeurs et augmentent les risques respiratoires (allergies, irritations...). Un filtre colmaté protège moins bien la ventilation et la climatisation d'où un risque de casse prématuré et une consommation de carburant à la hausse.

Les filtres d'habitacle MANN-FILTER sont de qualité premium en qualité d'origine. Ils sont équipés de charbon actif pour une filtration optimale. Le charbon actif industriel offre une protection contre les gaz nocifs tels que l'ozone, l'oxyde d'azote ou le dioxyde de soufre et élimine efficacement les odeurs désagréables pendant l'entretien.

Le filtre d'habitacle MANN-FILTER CUK 3220 est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la SAAB 9-5 (FL Break, FL Berline, Restylé Berline Restylée, Restylé Break, Break/Estate), la MERCEDES-BENZ Viano (639), la VOLKSWAGEN Passat (B7 SW), Polo (IV Phase 2), l'OPEL Vectra (C Phase 2 F68, B F68), Zafira (A F75), la LAND ROVER Defender (90) et la LEXUS RX (I XU10). Il mesure 326 mm de longueur, 200 mm de largeur et 56 mm de hauteur. Il est garanti 2 ans et offre une qualité équivalente à la pièce d'origine.

NORAUTO s'engage à accueillir dans ses magasins et à retraiter gratuitement vos huiles et vos filtres usagés : les parties métalliques seront fondues pour être réutilisées, les parties en papier seront incinérées avec valorisation d'énergie, l'huile sera valorisée ou régénérée. MANN-FILTER se conforme aux exigences du règlement REACH et s'engage à respecter la protection de l'environnement lors du développement, de la fabrication et du recyclage de ses produits.

En somme, le filtre d'habitacle MANN-FILTER CUK 3220 est un choix judicieux pour assurer une filtration optimale de l'air dans l'habitacle de votre voiture. Il est facilement accessible et doit être remplacé régulièrement pour garantir une efficacité maximale de la ventilation et de la climatisation.



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