Description du produit
Le filtre à huile VALEO est un produit de qualité supérieure qui convient à une large gamme de véhicules. Il est conçu pour éliminer les contaminants qui peuvent s'accumuler dans l'huile du moteur, contribuant ainsi à la propreté du moteur. Avec un diamètre extérieur de 60 mm, un diamètre intérieur de 14 mm et 22 mm, et une hauteur de 141 mm, ce filtre à huile est une cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet.
Le filtre à huile VALEO est compatible avec les modèles suivants : KIA Venga, Sportage (III Fab. Slovaquie) & CITROËN Xsara (Break Phase 2 N2, Berline Phase 2 N1, Coupé N0, Coupé Phase 2 N0, Break N2, Berline N1), Berlingo (M49, M59 Utilitaire, M59 Break, M59 First Break, M59 First Utilitaire), Xsara Picasso, C3 (FC/FN, Phase 2, II Classic/First), C2, Saxo (Phase 2), C3 Pluriel & OPEL Corsa (D 3 portes Phase 2) & FORD C-Max (CB3, Grand C-Max II B7), Galaxy (II CA1), Mondeo (IV CA2 SW Phase 2, IV CA2 SW, IV CA2 Berline Phase 2), Courrier/Courier (Transit Courier Phase 2), Connect (Transit Connect II) & DACIA Logan (Berline) & DAEWOO Lanos (T100 5p) & SEAT Leon (III 5F1 5 portes, III 5F8 ST) & TOYOTA Proace (II Combi) & BMW X1 (F48 LCI), Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline) & CHRYSLER PT Cruiser (Phase 2) & MERCEDES-BENZ Classe CLS (218 coupé), Classe R (Long W251, W251 phase II), Classe C (204 Berline, 204 Phase 2 Berline), Classe GLK (204) & CADILLAC Escalade & VOLVO XC 70 & VOLKSWAGEN Caddy (III, III Maxi), Golf (VII 3 Portes, VII 5 Portes), Eos, New Beetle (II Phase 2 Cabriolet), Passat (B8 Berline) & INFINITI Q70/M (M).
Le filtre à huile VALEO est une cartouche filtrante avec un diamètre extérieur de 60 mm, un diamètre intérieur de 14 mm et 22 mm, et une hauteur de 141 mm. Il est équipé d'un joint d'étanchéité pour garantir une installation facile et un fonctionnement optimal. Il est recommandé de changer le filtre à huile tous les ans ou tous les 15 000 km pour continuer à bénéficier de sa protection. En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
