Description du produit
Le filtre à huile VAICO est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il garantit la pureté de l'huile de moteur et réduit les frictions en filtrant les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Avec un diamètre extérieur de 76.0 mm, une hauteur de 79.0 mm et un poids de 0.326 kg, ce filtre à huile est une cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet.
Ce filtre est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la Renault Mégane (IV Estate, III Phase 2 Coupé, III Estate, III Phase 2, IV Hatchback, III Phase 3 Coupé, III Phase 3, III Phase 2 Estate, III Coupé, Megane IV Phase 2 Estate, IV Sedan, Megane IV Phase 2 Sedan, III Phase 3 Estate, III, Megane IV Phase 2 Hatchback), Captur (phase 2), Kadjar, Duster (Phase 2), Scenic (Grand Scenic IV, IV, Grand Scenic III Phase 2, III Phase 2, Grand Scenic III, III Phase 2 XMOD, III), Kangoo (II Phase 2 VP, II Express Phase 2 VU, II VP, II Express VU, II Express Compact Phase 2 VU, II Express Compact VU, II Be Bop VP), Talisman (Berline, Estate), Fluence (Phase 2), Clio (IV FL estate societe, IV Phase 2 Estate, IV Estate, IV 5 portes, IV estate societe, IV societe, IV Phase 2 5 portes, IV FL societe), Mercedes-Benz Classe A (W176, W176 Phase 2), Classe CLA (117 Shooting Brake, 117 Coupé Phase 2, 117 Shooting Brake Phase 2, 117 Coupé), Citan (415 VU, 415 VP), Classe GLA (156, 156 Phase 2), Classe B (W246, W246 Phase 2), Dacia Lodgy, Dokker (Van), Sandero (II, II Phase 2), Duster (II, I Phase 2 SUV, I Phase 2 Van, I Van, I SUV), Logan (II Berline, II MCV, II Phase 2 Berline, II Phase 2 MCV), Infiniti Q30 et Nissan Qashqai (Phase 2 J11E, J11E), Pulsar (N17), Juke (Phase 2 UK, Phase 4, I F15E UK Phase 2, UK), NV200 (ESP EVALIA, Combi, Fourgon, ESP Fourgon), Micra (V K14FR), Note (II).
Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale. Le filtre à huile VAICO est une pièce de qualité originale qui convient parfaitement aux véhicules équipés de la fonction Stop/Start.
