Description du produit
KNECHT FILTER pour différents modèles de voitures, y compris KIA Clarus (Break), Sportage (I), Rio (II BN Sedan), Carnival, Retona, OPEL Vectra (B break/Caravan F35, C GTS F68), HONDA Civic (Shuttle EE*), Accord (I SJ/SY), MG ZT (Berline), MG F, ROVER 45, série 800 (800 Série 2 Berline), série 200 (200 Série 3), JEEP Wrangler (CJ7), FORD Scorpio (Estate), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), FIAT Ducato (243-244-245-247 15Q, 230-231-232-234, II 250-251, 243-244-245-247 11Q), ISUZU Trooper (UBS), D-Max, TOYOTA Carina (E AT/ST19* Wagon JPP), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), 4-Runner (4 Runner 180), Avensis (AT22*), Land Cruiser (_J7_), Dyna (150), Hilux (RN YN LN 5 & 6), BMW Série 3 (Série 3 E46 Berline, Série 3 E36 Coupé, Série 3 E46 Coupé), Z3 (E36 Roadster), ALFA ROMEO 166, 155, Giulietta (II), INNOCENTI Mini tre, MERCEDES-BENZ Transporter (T1 600 207-210 601, T1 600 407-410 611), Série 201 (190 201), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320, W124 Berline 200-500), Classe SLK (171), Classe G (GE-461.2, GE-460.2, -GE), Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine, W123 T123 Break, W123 C123 Coupé), Classe C (203 Phase 2 Break, 203 Phase 2 Berline, 203 Coupé, 203 Break), Classe CLS (219 Berline), Série 129 (R129 Roadster), LDV 400, BEDFORD CF (2), VOLKSWAGEN Transporter (F24, 7H), LT (I 31), Polo (IV), LAND ROVER Defender (110,90), Freelander, Land Rover (Land 110), LANCIA Delta (836 MQ93), Beta (828), Ypsilon, Thema (834 RL88), Kappa (838), Lybra (839 SW), IVECO Daily (II Phase 2 Châssis Cabine, III Fourgon, I, II), JAGUAR X-Type (Berline), VAUXHALL Carlton (Break), Magnum, Cavalier, LADA Sagona, HYUNDAI Elantra (Berline/Saloon), Sonata (série 4), H100, Terracan (FL), Santa Fé, MITSUBISHI Pajero (1 L0/1,4 Short Wagon V8), Carisma (2 DA Berline), L200 (K1/2/3), Lancer F (IV C6/7*), MAZDA 6 (Mazda 6 I Berline GG1), MX5 (II NB), RX-7 (II FC), 323 (BD, BF, F Phase 2 BJ, BW Break), E (serie), 626 (GW, GE, GD, GV), 929 (HB Coupé), LEXUS IS (I XE10 1 Break). Ce filtre à huile KNECHT FILTER est une cartouche filtrante avec un diamètre intérieur de 9,0 mm, un diamètre de 59,0 mm et une hauteur de 105,5 mm. Il a un diamètre intérieur 3 de 19,4 mm et un diamètre 4 de 19,4 mm. La marque est KNECHT FILTER et il n'y a pas de consigne. Le but de ce produit est de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions en filtrant les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Il est recommandé de changer le filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel, et la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
