Description du produit
Le filtre à huile MANN-FILTER ZR 903 x est un produit de qualité supérieure qui permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion, évitant ainsi que ces impuretés ne gagnent l'huile de votre moteur et ne compromettent sa protection contre l'usure. Ce filtre à huile est conçu pour les huiles hautes performances actuelles et est capable de relever les défis techniques les plus ardus. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet.
Le diamètre extérieur de ce filtre à huile est de 92.0 mm, le diamètre intérieur est de 14.0 mm et sa hauteur est de 122.0 mm. Il s'agit d'un filtre à huile vissé de type centrifugeur de marque MANN-FILTER. Il est livré avec un joint d'étanchéité pour une installation facile et rapide.
Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
Le filtre à huile MANN-FILTER ZR 903 x est un filtre premium en qualité d'origine qui utilise un processus de séparation et de nettoyage bypass pour filtrer les plus petites particules (1 µm) comme la poussière, l'abrasion métallique ou la suie. Ce processus de séparation hautement efficace réduit l'usure du moteur, pour un entretien plus facile.
Il est important de changer le filtre à huile car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
En résumé, le filtre à huile MANN-FILTER ZR 903 x est un produit de qualité supérieure qui garantit la pureté de l'huile de moteur et réduit les frictions. Il est conçu pour les huiles hautes performances actuelles et est capable de relever les défis techniques les plus ardus. Il est recommandé de le changer régulièrement pour éviter une usure prématurée de votre moteur.
