Description du produit
Le filtre à huile MANN-FILTER W 719/13 est un filtre vissé de haute qualité pour les véhicules particuliers. Il convient à une large gamme de modèles de voitures, notamment les KIA Clarus (Berline), Sedona (II), les CITROËN ZX (N2), XM (série 2 Break Y3), Xantia (II Break X1), Xsara (Coupé N0), C25 (série 2), Synergie (FL), AX (ZA), Evasion (FL), les HONDA CR-V (mk III), Prelude (BA), les PORSCHE Cayenne (9PA), les SEAT Terra, les SKODA Felicia (Pick Up), les ALFA ROMEO Giulietta (II), Alfasud (I Phase 2), 75, les MERCEDES-BENZ Série 124 (W124 T124 Break 200-320, W124 Berline 200-500, W124 C124 Coupe 200-320), Série 201 (190 201), Classe C (203 Phase 2 Break), Série 107 (R107 Roadster), Classe E (124 Berline, 124 Break), Série 129 (R129 Roadster), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), les VOLVO 244, les LAND ROVER Range Rover (II), les RENAULT Trafic (I phase 2, I), Laguna (II Phase 2 KG Estate, Nevada Phase 1 K56), Espace (IV Phase 2, III), et les CHEVROLET Tacuma (U100).
Le filtre à huile MANN-FILTER W 719/13 est doté d'un diamètre extérieur de 71,0 mm et 76,0 mm, d'un diamètre intérieur de 62,0 mm et d'une hauteur de 123,0 mm. Il est fabriqué par la marque MANN-FILTER, qui est reconnue pour la qualité de ses produits. Ce filtre à huile est équipé de deux clapets de non-retour pour garantir une filtration optimale de l'huile de moteur.
Le filtre à huile est une pièce essentielle pour la durée de vie de votre moteur. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet.
Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
Le filtre à huile MANN-FILTER W 719/13 est un filtre de qualité supérieure qui garantit une filtration optimale de l'huile de moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est équipé de deux clapets de non-retour pour une protection maximale du moteur. Il est recommandé de le changer régulièrement pour garantir le bon fonctionnement de votre moteur et prolonger sa durée de vie.
