Description du produit
Le filtre à huile MANN-FILTER HU 12 103 x est une pièce essentielle pour garantir la durée de vie de votre moteur. Il est conçu pour filtrer les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion, afin de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur.
Ce filtre à huile est une cartouche filtrante avec un diamètre extérieur de 113.0 mm, un diamètre intérieur de 56.0 mm et une hauteur de 220.0 mm. Il est compatible avec les moteurs de tracteurs, véhicules utilitaires et particuliers. Il est également adapté aux huiles hautes performances actuelles et peut relever les défis techniques les plus ardus.
Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
Le filtre à huile MANN-FILTER HU 12 103 x est doté d'un joint d'étanchéité pour une protection et une étanchéité optimales pendant toute la durée de l'intervalle de maintenance. Il est sans métal et entièrement incinérable, adapté à l'utilisation prévue. Il est également conforme aux exigences du règlement REACH et s'engage à respecter la protection de l'environnement lors du développement, de la fabrication et du recyclage de ses produits.
En somme, le filtre à huile MANN-FILTER HU 12 103 x est un filtre premium en qualité d'origine, avec une capacité de filtration très élevée et une protection additionnelle du moteur grâce à une épuration optimale de l’huile. Il est compatible avec de nombreux modèles de véhicules, et est conçu pour garantir un fonctionnement optimal et durable de votre moteur.
