Filtre à huile KNECHT FILTER OC 294

 Description du produit

Le filtre à huile KNECHT OC 294 est un filtre vissé de diamètre 100,0 mm et de hauteur 104,0 mm. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures Toyota, tels que le Proace (II LCV MDZ, II Verso MPY), le Dyna (KD), le Corolla (110 facelift Wagon, 120 fab. Japon, 120 Wagon fab. GB, 120 fab. GB, 120 Sedan fab. GB, 100, 110 fab.Japon, 110 facelift fab. Japon, 110 Wagon fab. Japon, 100 Wagon, 120 Wagon fab. Japon, 110 facelift Sedan, 110 Sedan fab. Japon), le Carina (E AT/ST19* UKP, E AT/ST19* Wagon UKP), le Previa (/Tarago), le Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR, CDE1*/ZZE1*), le Picnic, l'Avensis Verso (CM20), le RAV4 (II), et l'Avensis (ZZT22*, AT22* Break, ZZT22* Berline, AT22* Berline, T25, AT22*, ZZT22* Break, T25 Break, T25 Berline). Il est également compatible avec d'autres modèles de voitures Toyota.

Le filtre à huile KNECHT OC 294 est doté d'un diamètre de bague d'étanchéité de 72,0 mm et d'un diamètre 2 de 79,5 mm. Il est fabriqué par la marque KNECHT FILTER. Ce filtre à huile est important pour la durée de vie de votre moteur car il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles.

Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.

Le filtre à huile KNECHT OC 294 est compatible avec plusieurs modèles de voitures Toyota et est doté d'un diamètre de bague d'étanchéité de 72,0 mm et d'un diamètre 2 de 79,5 mm. Il est important de le changer régulièrement pour garantir un fonctionnement optimal et durable de votre moteur.