Filtre a huile FEBI BILSTEIN 24661 (X1)

 Description du produit

Le filtre à huile FEBI BILSTEIN est un élément essentiel pour garantir la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la KIA Sportage, la CITROËN C25, la Jumper, la BX, la Jumpy, la C1, la Suzuki Jimny, l'Opel Campo, la Vivaro, la Combo, la Zafira, la Corsa, la MG ZS, la Jeep Grand Cherokee, la Porsche 911, la Ssangyong Actyon, la Ford Granada, la Dacia Spring, l'Isuzu Pick-up, l'Autobianchi Y10, la Seat 131, la Toyota Corolla, la Hiace, la Camry, l'Avensis, la BMW Série 4, l'Alfa Romeo 159, la Giulietta, la Mercedes-Benz Vito, la Viano, la Classe E, la Classe ML, la Classe G, la Classe V, la Classe CLK, le Sprinter, la CLC, la Classe C, la Subaru Impreza, la Legacy, la Volvo S60, la 850, la 440, la 940, la V40, la S40, la 460, la S80, la 740, la C70, la V70, la 760, la XC 90, la S70, la V50, la XC 60, la Volkswagen Transporter, la Vento, la Caddy, la New Beetle, la LT, la Corrado, la Crafter, la Jetta, la Polo, la Touran, la Scirocco, la Golf, la Sharan, la Golf Cabriolet, la Passat, la Lancia Y10, la Jaguar XK, la F type, la Vauxhall Brava, la Vectra, la Signum, la Lada 110, la Priora, la Niva 4x4, la Hyundai i20, la Santa Fé, la Mitsubishi L300, la Space wagon, la Galant, la Mazda 626, la 6, la G.M.E. Midi.

Ce filtre à huile est une cartouche filtrante de diamètre extérieur de 65,0 mm, de diamètre intérieur de 31,5 mm et de hauteur de 115,0 mm. Il pèse 0,047 kg et est de marque FEBI BILSTEIN. Il est livré avec une bague d'étanchéité et est compatible avec le numéro OE 611 180 00 09. Il est recommandé de le changer à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Toutefois, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. La fréquence de changement doit également prendre en compte le type de conduite. En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.