Description du produit
Le filtre à huile BOSCH 1 457 429 302 est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions en filtrant les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Ce filtre à huile est une cartouche filtrante de marque BOSCH, avec un diamètre extérieur de 91.0 mm, une hauteur de 123.5 mm et une hauteur 1 de 106.0 mm. Il convient aux véhicules suivants : RENAULT Vel Satis (phase 2), Espace (IV,Grand Espace IV,Grand Espace IV Phase 2,IV Phase 2), VAUXHALL Vectra (C,C Sedan,C FL Sedan,C Estate), Signum (FL), OPEL Vectra (C Berline F69,C Break F35,C GTS F68), Signum, SAAB 9-5 (FL Berline,FL Break), PORSCHE 911, Taycan (Station Wagon), MERCEDES-BENZ Classe C (205 Break), Classe CLS (218 Phase 2 Shooting Brake), Viano (639) et VOLKSWAGEN Passat (B7 SW).
Ce filtre à huile est conçu pour fonctionner dans des conditions difficiles, résistant à la chaleur, à la pression et aux liquides agressifs. Il offre un ajustement précis et des matériaux d'étanchéité de haute qualité pour une lubrification fiable du moteur dans presque toutes les conditions de température et de pression d'huile. Il possède une capacité de rétention de la poussière et une efficacité de filtration élevées conformes aux pièces d'origine. Les matériaux robustes et résistants à la corrosion garantissent une longue durée de vie conforme aux spécifications constructeur.
Le filtre à huile BOSCH 1 457 429 302 est recommandé pour être changé à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. La fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale. Le filtre à huile BOSCH 1 457 429 302 est de qualité équivalente à l'origine et purifie les impuretés pour optimiser les performances du moteur.
