Description du produit
Le filtre à huile BOSCH 1 457 429 141 est un accessoire indispensable pour garantir la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Ceed (SW), l'OPEL Zafira (A F75), le HONDA Accord (Aerodeck CE*,VII CL/CM Tourer,Aerodeck CA,VI CG/CH,III), le ROVER Metro (UK), l'Allegro, le 75 (FL Tourer), le 45, le FORD Transit/Tourneo (Transit III,Transit 2000 Propulsion,Transit II), le Taunus (berline/saloon), l'ISUZU Rodeo, D-Max, le DAEWOO Evanda (V200), le Nubira (III J200 Berline), le Tacuma (U100), le SEAT Alhambra (II Phase 2), le TOYOTA Corolla (80,100 Wagon,50), la Carina (II ST17*), la Camry (SV/CV10), la BMW Serie 7 (Série 7 E38,Série 7 E32), la Serie 8 (Série 8 E31), la Serie 5 (Série 5 E39 Touring,Série 5 E34 Touring,Série 5 E39,Série 5 E34), le X5 (E53), la M5 (E39), la Z8 (E52), l'ALPINA ROADSTER (V8), la B8 (E36,Touring E36,Décapotable E36), la VOLKSWAGEN Coccinelle/Beetle, la Golf (IV Variant), le Caddy (II), la Santana, la Polo (IV Phase 2), le LAND ROVER Range Rover (III), la LANCIA Thema (834 RL88), la Thesis, le JAGUAR X-Type (Break), la VAUXHALL Astra (MK IV Berline F69), la Vectra (C,C FL Estate), la Zafira (II), le HYUNDAI Getz (BJ), la Pony, le XG, le H1 (TURKEY).
Ce filtre à huile est une cartouche filtrante de marque BOSCH, avec un diamètre extérieur de 80.0 mm, un diamètre intérieur de 25.0 mm, 36.0 mm et 39.0 mm, et une hauteur de 160.0 mm. Il est conçu pour filtrer les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion, afin de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser, ce qui peut provoquer des dommages irréversibles.
Il est recommandé de changer le filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent. En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
Le filtre à huile BOSCH 1 457 429 141 est fabriqué avec des matériaux robustes et résistants à la corrosion, ce qui lui permet de fonctionner dans des conditions difficiles. Il offre un ajustement précis et des matériaux d'étanchéité de haute qualité, ainsi qu'une lubrification fiable du moteur dans presque toutes les conditions de température et de pression d'huile. Sa capacité de rétention de la poussière et son efficacité de filtration élevées sont conformes aux pièces d'origine. Tous les tests fonctionnels et de qualité sont effectués selon le cahier des charge des pièces d'équipement d'origine, ce qui garantit une longue durée de vie conforme aux spécifications constructeur.
En résumé, le filtre à huile BOSCH 1 457 429 141 est un accessoire indispensable pour garantir la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et offre une filtration efficace des impuretés, une lubrification fiable du moteur et une longue durée de vie conforme aux spécifications constructeur.
