Description du produit
-16 UNF Diamètre extérieur : 93.0 mm Diamètre intérieur : 71.5 mm Hauteur : 137.0 mm Type de filtre : filtre vissé. Le filtre à huile est une pièce essentielle pour la durée de vie de votre moteur. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions en filtrant les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser et les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il est donc important de ne pas négliger le changement de filtre à huile. Ce filtre à huile Champion convient pour de nombreux modèles de voitures, notamment pour les Kia Pride, Carnival, les Ford Explorer, Mustang, Aerostar, Bronco, les Ferrari 208, 308, Mondial, 365, 512, 328, 400, 412, Dino, les Nissan Urvan, Patrol, Trade, Terrano, King Cab, Laurel, Violet, Bluebird, Pick-up, Datsun, Z, les Rover SD1, série 800, les Ford Ranger, Maverick, les Morgan Plus 8, les Toyota Starlet, Land Cruiser, Dyna, Cressida, Crown, Hiace, Hilux, les LTI FX, les Volkswagen LT, Passat, les Triumph TR 8, les Land Rover Discovery, Range Rover, les Lancia Fulvia, les Hyundai Pony, les Aston Martin Virage, V8, Zagato, Lagonda, ainsi que pour les Carbodies FX Fairway Taxi Cab. Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent. En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale. Ce filtre à huile Champion est vissé et a un diamètre extérieur de 93.0 mm, un diamètre intérieur de 71.5 mm et une hauteur de 137.0 mm. Il est livré dans une boîte.
