Description du produit
Le filtre à air est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il permet de protéger le moteur des particules et des impuretés présentes dans l'air, telles que les insectes, les poussières abrasives ou les gaz d'échappement. Le filtre à air PURFLUX A1112 est un choix de qualité équivalente à l'origine pour les véhicules suivants : CITROËN C4 (Coupé, Sedan), AUDI A6 (Série 4 Berline Quattro, Série 4 Berline), S3 (Série 3 Phase 2 Sportback 8VA), Q5 (Série 1 8RB), TT (RS, série 2 Coupé), A8 (Série 3 - Limousine), OPEL Astra (H GTC L08), Corsa (D 5 portes Phase 2, D 3 portes Phase 2), Vivaro (A Fourgon), FORD Focus (IV), FIAT Bravo (II FL 198), Doblo (III 263), SEAT Leon (III 5F8 ST), BMW X5 (G05), CADILLAC SRX (II), VOLKSWAGEN Passat (B8 Berline), PEUGEOT 307 (Restylée, Break, CC, Restylée CC, Restylée SW, Restylée Break, SW), Traveller, 206, RENAULT Master (III Phase 2 Traction Chassis/Plancher), Clio (III 3 portes Phase 2, III Société Phase 2), Captur (phase 2), Mégane (IV Estate), Latitude (Berline), et MAZDA Mazda 3 (II Hatchback).
Le filtre à air PURFLUX A1112 est une cartouche filtrante avec un préfiltre, ce qui permet une grande capacité de rétention et une haute efficacité de filtration. Il assure un flux d'air optimal, minimise le niveau de bruit et réduit le risque d'aspiration d'eau du moteur. Il protège également les détecteurs d'induction contre les dommages.
La forme du filtre à air est plate, avec une épaisseur de 85,0 mm, une largeur de 169,0 mm et une longueur de 246,0 mm. La marque du filtre est PURFLUX et il n'y a pas de consigne associée. Le but du produit est de garantir une bonne respiration du véhicule en assurant un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Le filtre à air peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle.
Il est recommandé de changer le filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an, mais mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à faire réviser votre véhicule. L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En changeant régulièrement le filtre à air, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
En résumé, le filtre à air PURFLUX A1112 est un choix de qualité équivalente à l'origine pour de nombreux véhicules. Il assure un flux d'air optimal, protège le moteur des impuretés et des particules, et réduit le risque d'aspiration d'eau du moteur. Il est recommandé de le changer régulièrement pour garantir un bon fonctionnement de votre véhicule.
