MAHLE ORIGINAL Filtre à air VOLVO LX 700 9454647,94546470

 Description du produit

Le filtre à air KNECHT LX 700 est un produit essentiel pour votre véhicule. Il remplit le rôle des poumons dans l'organisme en permettant un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la VOLVO V70 (II), XC 70, S80, S60, la MAZDA CX-5 (II Phase 2,II), la MITSUBISHI L200 (III KK/KL FL), la SKODA Fabia (II Phase 2), la RENAULT Twingo (II X44) et l'AUTOBIANCHI Y10 (II). Sa forme est plate, avec une épaisseur de 57.3 mm, une largeur de 216.0 mm et une longueur de 328.0 mm. Il est fabriqué par KNECHT FILTER, une marque reconnue pour la qualité de ses produits.

Il est important de changer régulièrement le filtre à air de votre voiture pour éviter l'accumulation des grosses particules qui peuvent conduire à son obstruction. Un filtre bouché peut engendrer une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. La fréquence de changement varie selon l'usage du véhicule, mais en général, il est recommandé de le changer tous les 20 000 km ou une fois par an. Il est conseillé de suivre les conseils experts des constructeurs pour savoir quand le changer.

Le filtre à air KNECHT LX 700 est une cartouche filtrante avec un matériau joint en mousse/mousse rigide. Il mesure 328.0 mm de longueur, 216.0 mm de largeur et 57.3 mm de hauteur. Il est livré avec une garantie de 2 ans et pèse 377.0 g. Il est compatible avec les modèles de voitures VOLVO V70 II (285), V70 I (875, 876), S60 I (384), S80 I (184), XC70 Cross Country (295) et porte les numéros de châssis (VIN) à partir de 203688 et à 220844, 522428, 554220, 554220/555059.

En résumé, le filtre à air KNECHT LX 700 est un produit de qualité qui assure un bon fonctionnement de votre moteur en permettant un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et doit être changé régulièrement pour éviter l'accumulation des grosses particules qui peuvent conduire à son obstruction. Il est conseillé de suivre les conseils experts des constructeurs pour savoir quand le changer.