Description du produit
Le filtre à air est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il permet d'éviter que des particules nocives telles que des insectes, des grains de sable ou des poussières abrasives ne pénètrent dans le moteur. Le filtre à air KNECHT LX 405 est une cartouche filtrante de qualité OE, conçue pour s'adapter à de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Sedona (II FL), la Ceed (SW Phase 2, Pro Ceed Phase 2, Phase 2), la CITROËN C5 (X7 Tourer), la Jumper (III Phase 1/2 Combi / Minibus), la Berlingo (B9 Utilitaire, B9 Break), la C-Zero, la Jumpy (II VP), la DS3 (A55), la C4 Picasso, la C4 (B7), la C4 Aircross, la C3 (II A51), l'OPEL Insignia (A Hatchback, A Berline, A Sport Tourer), la Movano (A Phase 3, B Traction Châssis cabine, A Phase 2, A, B Traction Fourgon FV, B Propulsion Châssis cabine), la Vivaro (A Fourgon), la Corsa (D 3 portes), la Mokka, la Meriva (B), la HONDA Jazz (III Production R. Tchèque), l'ABARTH 500 (Nuova 500), la PORSCHE Cayenne (92A, 9PA1), la Panamera (Panamara 970), la Boxster (987-1, 987-2), la DACIA Dokker, la MAHINDRA CJ, Goa, l'ALFA ROMEO Giulietta (III), la Spider (III), la 159 (Berlina, Sportwagon), la MERCEDES-BENZ Classe C (204 Berline, 204 Break), la Classe E (207 Coupé), la Viano (639), la Sprinter (II 906.233), la Classe GLK (204), la VOLVO S70, la XC 60 (I AWD), la VOLKSWAGEN Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet, Golf IV Cabriolet, Golf III Cabriolet), la Golf (III, III Variant, III Syncro), la Scirocco, la Caddy (III Phase 2 Maxi), la Vento, la Passat (B6 Berline, B6 SW, B7 Berline, B6 Berline 4-Motion), la RENAULT Mégane (III, III Estate, III Coupé, II Coupé, II), la Master (II Phase 3 Fourgon F, II Phase 2, II Phase 3 Plancher Cabine E, II, II Phase 3 Plateau-Chassis H-U, II Phase 3 Combi-minibus J), la Twingo (II X44), la Wind, la Scenic (IV, III, III Phase 2, Grand Scenic III Phase 2, Grand Scenic IV, Grand Scenic III), la Kangoo (II Express VU), la Thalia (Phase 2), la R21 (4 portes X48), la Clio (Campus Evolution 3 portes), la MITSUBISHI Lancer (IX CY), l'Outlander (2 CW Fab. Japon), le Montero (4 3P), l'ASX, la Colt (FL Z30 5portes, FL Z30 3 portes), la L200 (K6/7), le Pajero (4 Long Wagon V9), la CHEVROLET Cruze (Break J308, Berline, Hatchback), la Lacetti (J200), la Malibu (V300), l'Orlando (J309), la MAZDA 5 (Mazda 5 CR Phase 2), la 6 (Mazda 6 II Sedan, Mazda 6 II Fast Wagon), la 2 (Mazda 2 II DE).
Le filtre à air KNECHT LX 405 est une cartouche filtrante plate avec une épaisseur de 56,6 mm, une largeur de 228,0 mm et une longueur de 268,0 mm. Il est fabriqué par la marque KNECHT FILTER et ne nécessite pas de consigne. Ce filtre à air est conçu pour garantir un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres, ce qui assure une respiration optimale de votre véhicule. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle.
Il est recommandé de changer le filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an, mais il est préférable de suivre les conseils des constructeurs. Si vous remarquez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, il est temps de changer le filtre à air. En effet, l'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui peut entraîner une baisse de l'acc
