KNECHT Filtre à air LX 1020/1 MERCEDES-BENZ CLASSE C

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MAHLE ORIGINAL Filtre à air Cartouche filtrante LX 1020/1 MERCEDES-BENZ,C-Klasse Limousine (W204),C-Klasse T-modell (S204)

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 Fiche technique


Marque

MAHLE ORIGINAL

Catégorie

Filtre à air

Produit mis en ligne le

29/03/2017

Code EAN

4009026406144





 Description du produit


Le filtre à air KNECHT LX 1020/1 est un produit essentiel pour votre voiture. Il permet de protéger le moteur contre les particules présentes dans l'air telles que les insectes, les poussières abrasives et les gaz d'échappement. Ce filtre à air cylindrique a un diamètre extérieur de 119,8 mm et un diamètre intérieur de 81,0 mm. Sa longueur est de 337,9 mm. Il convient aux modèles de voitures suivants : MERCEDES-BENZ Classe C (204 Phase 2 Break, 204 Berline, 204 Break, 204 Coupé, 204 Phase 2 Berline), C-Klasse Limousine (W204) et C-Klasse T-modell (S204).

Il est important de changer régulièrement le filtre à air de votre voiture pour éviter une accumulation de particules qui pourrait obstruer le filtre et avoir un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. En effet, un filtre bouché peut entraîner une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut même endommager votre moteur. Il est recommandé de changer le filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an, mais il est préférable de suivre les conseils des constructeurs. Si vous remarquez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que la fumée d'échappement est anormalement noire, il est temps de faire réviser votre filtre à air.

Le filtre à air KNECHT LX 1020/1 est une cartouche filtrante de haute qualité. Il est garanti 2 ans et est fabriqué au Royaume-Uni. Sa hauteur est de 337,9 mm, son diamètre extérieur est de 119,8 mm et son diamètre intérieur est de 81,0 mm. Il est compatible avec les références 6460940204 et A6460940204.

En résumé, le filtre à air KNECHT LX 1020/1 est un produit indispensable pour votre voiture. Il protège votre moteur contre les particules présentes dans l'air et assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il est recommandé de le changer régulièrement pour garantir un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.



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