Description du produit
Le filtre d'habitacle BOSCH R2307 est un filtre à charbon actif de qualité équivalente à l'origine qui convient à de nombreux modèles de voitures. Il est conçu pour purifier l'air des pollens, des gaz nocifs tels que l'ozone et les gaz d'échappement, ainsi que des gaz malodorants. Il réduit également la condensation sur le pare-brise et protège le système de climatisation de la poussière et de la saleté.
Ce filtre mesure 324 mm de longueur, 165 mm de largeur et 31 mm de hauteur. Il est compatible avec les modèles suivants : KIA Ceed (SW), Venga, CITROËN C5 (X7 Berline), DS4, Jumper (II), Berlingo (B9 Break), Jumpy (II VUL), C Crosser, DS3 (A55), C4 Picasso, C4 (Coupé), SUZUKI SX4 (Phase 2 MAGYAR,Phase 2 JPN Break), OPEL Rekord (D Caravan), Movano (A,A Phase 2), HONDA Accord (Tourer), PORSCHE 911 (Turbo 991T Cabriolet,996 Coupé,996 Cabriolet), 944 (-2), FORD Fiesta (VI 3 portes,VI 5 portes), Focus (II SW Phase 2,II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2), S-Max, Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), U.M.M. Alter (4x4), DACIA Logan (Pick-Up), ISUZU Trooper (UBS), MORGAN Plus (4), SEAT Ibiza (IV SC 3 portes,IV HB 5 portes), Altea, TOYOTA Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), BMW Serie 3 (Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E91 LCI Touring), X3 (E83 LCI,F25), X5 (E70 LCI), Serie 5 (Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline,Série 5 F07 Gran turismo), M3 (E93 LCI), X1 (E84), Serie 6 (Série 6 F12 Cabriolet), CHRYSLER 300C (Touring,Phase 2 Berline), ALFA ROMEO Mi.To (Phase 2), 159 (Berlina), MERCEDES-BENZ Viano (639), Classe E (210 Berline,124 Berline,207 Coupé,207 Cabriolet,212 Berline), Classe C (204 Berline), F.S.O. / POLSKI Polonez, SUBARU Legacy (4 Outback), Forester (3SH), CADILLAC BLS (Wagon C69), CTS (II Sedan), VOLVO XC 90 (I Phase 2), V50, S40, S80 (II), 940 (Break/Estate), VOLKSWAGEN Scirocco, Transporter (7F,7E,7F 4-Motion,7E 4-Motion), Golf (VIII SW Variant,VIII Hatchback), Polo (V 5 portes,V 3 portes), Passat (B6 CC), LAND ROVER Defender (2 90,2 110), LANCIA Musa, PEUGEOT 406 (Phase 2 Break,Berline,Break,Phase 2 Berline,Phase 2 Coupé,Coupé), HYUNDAI ix35 (- fab. Corée,Phase 2), Genesis (Coupé), CHEVROLET Cruze (Hatchback,Break J308), Captiva (C100,C140), Kalos (T250 Berline), Blazer, MAZDA 626 (GE), ASTON MARTIN DB, LEXUS IS (II XE20 2 Sedan).
Le filtre est traité au polyphénol pour neutraliser davantage les allergènes. Il est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants) ou par le compartiment moteur, selon le type de votre véhicule. Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement. L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
En résumé, le filtre d'habitacle BOSCH R2307 est un filtre à charbon actif de qualité équivalente à l'origine qui convient à de nombreux modèles de voitures. Il est conçu pour purifier l'air des pollens, des gaz nocifs et des gaz malodorants, réduire la condensation sur le pare-brise et protéger le système de climatisation de la poussière et de la saleté. Il est accessible par l'habitacle ou par le compartiment moteur, selon le type de votre véhicule, et doit être remplacé tous les 15000 km ou chaque année. Son encrassement peut diminuer le flux d'air apporté par la ventilation, réduire l'efficacité du désembuage, provoquer des odeurs désagréables dans l'habitacle et des réactions allergiques, ainsi que des dommages importants sur votre système de ventilation.
