Description du produit
Le filtre à air BOSCH 1 457 433 703 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la CITROËN C25 (série 2), Jumper (I), BX (Break XB), Xsara (Break N2,Break Phase 2 N2), Xantia (I X1), ZX (N2), la SUZUKI Jimny (SN4), Swift (II SF Fab. Japon), X90 (SZ416), Grand Vitara (XL7), l'OPEL Campo, la TALBOT Murena, la PORSCHE 911, la SSANGYONG Actyon (I), la FORD Granada (85), l'ISUZU D-Max, Pick-up (KB), l'AUTOBIANCHI Y10 (II), la TOYOTA Hiace (RCH/LXH 10-20), Corolla (90 Berline,110 Sedan fab. Japon), Starlet (EP/NP8*), Liteace, Hilux (RN LN 3 & 4), Avensis (AT22* Berline), Carina (II ST17*), Auris (150 Prod GB 5 Portes), l'ALFA ROMEO 159 (Sportwagon), la MERCEDES-BENZ Sprinter (901-905 313 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,901-905 616 CDI,901-905 208 CDI,901-905 308 CDI,901-905 412D,901-905 211CDI,901-905 414,901-905 308D,901-905 216 CDI,901-905 212D,901-905 408D,901-905 410D,901-905 310D,901-905 214,901-905 411 CDI,901-905 316 CDI,901-905 208D,4-t Autobus/Autocar 904,901-905 416 CDI,901-905 210D,901-905 408 CDI,901-905 413 CDI,901-905 213 CDI,901-905 314), la SUBARU Legacy (3 Break,1 Break,1 Berline,2 Berline), Impreza (G10 Berline), L serie (Leone I), la VOLVO S60, 850 (Break/Estate), 440, 940 (Break/Estate), V40, S40, 460, 740 (Berline/Saloon), C70 (Cabriolet I), V70, 760, XC 90 (I), S70, V50, la VOLKSWAGEN Transporter (7H,F70,F7D,7J/7H 7J,F24 syncro,F7D syncro,F24), Vento, Caddy (III), New Beetle (I,I Phase 2 Cabriolet), LT (I 55,II 28,II 46,III 46), Corrado, Crafter (30), Jetta (I,III Phase 2 1K2,III 1K2,II), Polo (IV Berline,II Classic Phase 2,III Phase 2,II Coupé,III Variant Phase 2,IV Phase 2), Touran (I), Scirocco, Golf (V,III Variant,III Syncro,IV,V Plus,III,IV Variant), Bora (Variant 1J6,1J2), Taro, Sharan (II Phase 2), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet), Passat (B5 Variant,B5.5 Berline,B3 Variant,B6 Berline,B5 Berline,B5.5 Variant,B3 Berline,B2 Variant), la VAUXHALL Brava, Astra (MK IV Estate F35/F70,MK V Estate L35 - L70,MK II Belmont,MK III Hatchback), Vectra (C Sedan), Zafira (II), Cavalier, Carlton (Break), Calibra, la MITSUBISHI Space wagon (N3), L300 (P0/1/3), la MAZDA 626 (GE) et la G.M.E. Midi (Ref : 1 457 433 703).
Ce filtre à air est une cartouche filtrante de forme plate, avec une épaisseur de 70,3 mm, une largeur de 277,0 mm et une longueur de 315,0 mm. Il est de marque BOSCH et ne nécessite pas de consigne. Le filtre à air est un élément crucial pour le bon fonctionnement du moteur de votre voiture. Il permet de filtrer l'air qui entre dans le moteur en retenant les impuretés et les particules solides. Cela permet d'éviter que ces particules ne rayent ou n'endommagent les cylindres et les pistons. Un filtre à air en parfait état limite également la consommation de carburant en garantissant une combustion optimale.
Il est recommandé de changer le filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an, mais il est préférable de suivre les conseils des constructeurs. Si vous remarquez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, il est temps de changer le filtre à air. En effet, l'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui a un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
Le filtre à air BOSCH 1 457 433 703 est de qualité équivalente à la pièce d'origine et est garanti 2 ans. Chez NORAUTO, nous nous engageons à accueillir dans nos magasins et à retraiter gratuitement vos huiles et vos filtres usagés : les parties métalliques seront fondues pour être réutilisées, les parties en papier seront incinérées avec valorisation d'énergie, l'huile sera valorisée ou régénérée. Pour le remplacement de votre filtre à air, retrouvez l'ensemble de nos tutos mécaniques en cliquant ici.
