Description du produit
Le jeu de câble d'allumage BERU ZEF1602 est compatible avec plusieurs modèles de Renault, notamment la Clio II, la Twingo I et II, ainsi que le Kangoo. Ce jeu de câbles d'allumage est composé de 4 conduites, avec une longueur de 370 mm pour la troisième conduite et de 395 mm pour la quatrième. La bougie est équipée d'une version de raccord SAE, tandis que la bobine d'allumage est équipée d'une version de raccord dent de scie. La longueur de la première conduite est de 535 mm et celle de la deuxième de 425 mm. Le jeu de câbles d'allumage BERU est fabriqué par la marque BERU, qui est reconnue pour la qualité de ses produits.
Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension.
Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement.
Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
Le jeu de câbles d'allumage BERU BY DRIV est également compatible avec les mêmes modèles de Renault que le ZEF1602. Il est composé de 4 conduites, avec une longueur de 370 mm pour la troisième conduite et de 395 mm pour la quatrième. La bougie est équipée d'une version de raccord SAE, tandis que la bobine d'allumage est équipée d'une version de raccord dent de scie. La longueur de la première conduite est de 535 mm et celle de la deuxième de 425 mm. La référence constructeur/OEM est NGK:RC-RN1204 CHAMPION:CLS083 NGK:6794.
Le jeu de câbles d'allumage BERU est également compatible avec les modèles de Renault suivants : la Clio II (BB0/1/2_, CB0/1/2_), le Kangoo (KC0/1_), la Twingo I (C06_), le Kangoo Express (FC0/1_), la Twingo II (CN0_), la Clio II Kasten (SB0/1/2_), et la Twingo I Kasten (S06_). La référence constructeur/OEM est 7700114549, 8200805133.
Le jeu de câbles d'allumage Borg Warner (BERU) ZEF1602 est également compatible avec les mêmes modèles de Renault que le BERU BY DRIV. Il est composé de 4 conduites, avec une longueur de 370 mm pour la troisième conduite et de 395 mm pour la quatrième. La bougie est équipée d'une version de raccord SAE, tandis que la bobine d'allumage est équipée d'une version de raccord dent de scie. La longueur de la première conduite est de 535 mm et celle de la deuxième de 425 mm.
Le jeu de fils d'allumage BERU est un produit de qualité qui permet de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion. Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km pour éviter les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux, telles que des démarrages difficiles, une batterie qui s'use prématurément, des bougies qui s'encrassent, une consommation et une pollution qui augmentent, des performances du moteur altérées, des perturbations électromagnétiques qui parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne, un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
