Description du produit
L'étrier de frein est une pièce essentielle du système de freinage de votre véhicule. Il permet aux plaquettes de frein de pincer le disque de frein plus ou moins fort selon la pression exercée sur la pédale. Cette pression est exercée grâce à un ou plusieurs pistons. L'étrier de frein est donc un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route.
Le modèle proposé ici est l'étrier de frein avant BUDWEG CALIPER 343845, compatible avec les véhicules suivants : VOLVO S60, V70 (II), S80, XC 70, KIA Niro (II), MAZDA CX-5 (II Phase 2) et HYUNDAI ix35 (SLO). Ce modèle est de qualité équivalente à l'origine et est reconditionné. Il est vendu à l'unité et son numéro d'article en paire est 343844.
L'épaisseur du disque de frein est de 28.0 mm et le diamètre est de 57 mm. Le système de freinage est de type ATE. L'étrier de frein est un modèle à un piston. Il est fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique tels que la fonte, l'acier, la céramique, l'alliage d'aluminium ou le carbone. Il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius.
L'étrier de frein est soumis à une usure régulière en raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation. Cette usure est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce.
Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
En résumé, l'étrier de frein avant BUDWEG CALIPER 343845 est une pièce essentielle du système de freinage de votre véhicule. Compatible avec plusieurs modèles de voitures, ce modèle reconditionné est de qualité équivalente à l'origine. Il est fabriqué dans des matériaux résistants à des températures élevées et est soumis à une usure régulière. Un remplacement de cette pièce est donc nécessaire en cas de défaillance ou de mauvais fonctionnement pour assurer la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route.
