LuK 511 0638 10 embrayage hydraulique

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Cylindre émetteur embrayage 511 0638 10 LUK

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LuK 511 0638 10 Emetteur d'Embrayage sans capteur

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 Fiche technique


Marque

LUK

Catégorie

Emetteur d'embrayage

Produit mis en ligne le

11/08/2021

Code EAN

4005108994653





 Description du produit


L'émetteur d'embrayage LUK 511 0638 10 est un élément essentiel de la transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la CITROËN C4 (Coupé, Sedan), l'OPEL Astra (H GTC L08), la Corsa (D 5 portes Phase 2), la FORD Focus (IV), la SEAT Leon (III 5F8 ST), la TOYOTA Corolla (210 UKP HB), la Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA), la CADILLAC SRX (II), la VOLKSWAGEN Passat (B8 Berline), la PEUGEOT 308 (T7 5 Portes, CC, T7 SW, T7 Break, T7 3 Portes), la 307 (Restylée SW, Restylée, Restylée CC, Restylée Break, SW, Break), et la MAZDA Mazda 3 (II Hatchback).

Cet émetteur d'embrayage est de marque LUK et ne dispose pas de capteur. Il est livré sans consigne et est un produit de qualité neuf. Il est facilement identifiable grâce à sa référence 511 0638 10.

L'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée.

Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport. La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.

En achetant l'émetteur d'embrayage LUK 511 0638 10, vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans.



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