Description du produit
L'émetteur d'embrayage LUK est un élément essentiel de la transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la PEUGEOT 307 (Break, Restylée SW, Restylée, Restylée Break, SW, CC, Restylée CC), la 308 (T7 5 Portes, T7 SW), la Traveller, l'OPEL Corsa (D 3 portes Phase 2), la MERCEDES-BENZ Sprinter (III 907.253 RWD, III 907.255 RWD), la Classe CLS (218 coupé), la VOLKSWAGEN Passat (B8 Berline), la New Beetle (II Phase 2 Cabriolet), la SEAT Leon (III 5F8 ST) et la CITROËN C4 (Sedan, Coupé).
Cet émetteur d'embrayage est de marque LUK et ne nécessite pas de capteur. Il est livré neuf et est d'une qualité irréprochable. Il est important de noter que cet émetteur d'embrayage ne doit pas être utilisé seul, mais en complément d'un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe. Les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) doivent être remplacées en même temps en cas de panne de l'une d'entre elles, car elles s'usent ensemble.
L'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage qui actionne la butée.
Il est important de changer l'émetteur d'embrayage dès lors qu'il souffre de la moindre fuite, car il ne peut plus remplir correctement sa fonction. La coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale est généralement un signe de fuite. Si l'émetteur d'embrayage est défaillant, cela peut entraîner un désamorçage complet du circuit hydraulique, ce qui peut endommager irrémédiablement la boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport.
En résumé, l'émetteur d'embrayage LUK est un produit de qualité, neuf et compatible avec de nombreux modèles de voitures. Il est essentiel pour le bon fonctionnement de la transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) en même temps en cas de panne de l'une d'entre elles, car elles s'usent ensemble.
