Febi-Bilstein 14074 Cylindre émetteur, embrayage

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 Fiche technique


Marque

FEBI

Catégorie

Emetteur d'embrayage

Produit mis en ligne le

11/08/2021

Code EAN

4027816140740





 Description du produit


L'émetteur d'embrayage FEBI BILSTEIN est un élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que les KIA K2500 (II), Sedona (II), les CITROËN Berlingo (M59 First Break), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1), Mehari, Jumper (II), BX (XB), Nemo, C5 (X7 Berline), les FERRARI 308, les AUDI 80 (B3,B3 Quattro,B4 Quattro,B4,B4 Avant Quattro,B4 Avant), Coupé (85,8B,8B Quattro), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro), Cabriolet (8G), S5 (Coupé), les SUZUKI LJ80, les OPEL Zafira (A F75), Corsa (C Phase 2), Astra (H L48,G Break/caravanF35/F70), les HONDA Today (JW), Civic (EP 4 portes), Accord (V FL CE/CF), les NISSAN Micra (III Phase 2 K12E), Interstar (II FL X70), King Cab (D22), Pathfinder (R51M), Sunny (N13,B12 Coupé), Bluebird (910 Break W910), Violet (A10), les ROVER Montego (Berline), Maestro, les PORSCHE 911, les SSANGYONG Rodius, les FORD Sierra (II Hatchback/saloon), Scorpio, Transit/Tourneo (Transit 2006 traction), Cougar, Capri (III), les FIAT Sedici (FL), Stilo (FL Multiwagon), 500, Scudo (II VUL), Seicento (187), les AUTOBIANCHI Y10 (II), les SEAT Toledo (série 3), les TOYOTA RAV4 (IV), Hiace (RCH/LXH 10-20), les SKODA Octavia (1U5 Combi Phase 2), les BMW Serie 3 (Série 3 E36 Compact,Série 3 E46 Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E30 Cabriolet), Serie 7 (Série 7 E32), Serie 1 (Série 1 E81), Serie 5 (Série 5 E39), Serie 6 (Série 6 E63 Coupé), les CHRYSLER Stratus (Sedan), les ALFA ROMEO 33 (Sport Wagon 907), les MERCEDES-BENZ Sprinter (901-905 213 CDI,III 907.633 RWD,II 906.657,III 907.635 RWD), Classe C (203 Break,202 Break,203 Phase 2 Coupé), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320), Classe CLK (209 Cabriolet), Classe A (W168), Classe SL (230), Vito (639), les ARO 10, les ALPINA ROADSTER (S), les SUBARU Legacy (2 Break,3 Break), Forester (2SG), M (60), les VOLVO S90, 940 (Berline/Saloon), C30, 245, S40, 340 (Sedan 344), 460, S80 (II), 740 (Break/Estate), V70, les VOLKSWAGEN Tiguan (I), Passat (B3 Syncro,B5.5 Berline 4-Motion,B1 Hatchback,B6 SW,B5 Variant Syncro), Transporter (7H,F7D syncro,F70,F7D,F24,4-Motion 7H), Polo (IV Phase 2,V Cross,III), Touran (I Phase 2), Caddy (III), Jetta (III Phase 2 1K2), Golf (I), les LAND ROVER Defender (90), Range Rover (Sport I), les LANCIA Ypsilon, Prisma (R86), les PEUGEOT Expert (I), 307 (CC), les JAGUAR X-Type (FL Berline,FL Break), les HYUNDAI Atos Prime (FL), Excel, Satellite, Terracan, Pony, Tiburon, les MITSUBISHI Starion (A18*), les CHEVROLET Kalos (T250), Spark (M300) et les MAZDA Mazda 3 (Phase 2 Sedan), 323 (BG Berline), 6 (Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1), 626 (GV), B (Pick-up), les ASTON MARTIN Vanquish (Ref : 14074). Ce cylindre émetteur est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée. Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport. La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble. Ce cylindre émetteur FEBI BILSTEIN est compatible avec les liquides de frein et a un alésage-Ø de 19,05 mm. Son poids est de 0,5 kg.



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