Description du produit
L'émetteur d'embrayage TRW PND120 est un élément essentiel de la transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la CITROËN C5 (Break), la SUZUKI Swift (I SA), la OPEL Corsa (B), la FORD Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo), la TOYOTA Corolla (100,90 Liftback,110 facelift Sedan), la BMW Z3 (E36 Roadster), la CHRYSLER 300C (Touring), la ALFA ROMEO 75, la MERCEDES-BENZ Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine,W123 T123 Break,W123 C123 Coupé), la SUBARU Impreza (G11 Berline), la RENAULT Scenic (Grand Scenic II), la MITSUBISHI Colt (CJ), la Carisma (2 DA Berline), la L200 (K1/2/3), la Pajero (1 L0/1), la Space wagon (N3), entre autres.
Cet émetteur d'embrayage a un diamètre de 19,0 mm et est de marque TRW. Il est monté d'origine avec un système de freinage ATE. Il est important de noter que cet émetteur d'embrayage ne doit pas être utilisé pour mettre en avant un vendeur plutôt qu'un autre, car notre comparateur de prix est neutre et indépendant.
L'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée.
Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport. La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
En résumé, l'émetteur d'embrayage TRW PND120 est un produit de qualité, compatible avec de nombreux modèles de voitures et monté d'origine avec un système de freinage ATE. Il est essentiel pour le bon fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule et doit être remplacé en cas de fuite ou de défaillance. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne.
